萬機鋼鐵工業股票是好公司嗎?萬機鋼鐵工業股價合理嗎?

中鋼 (2002)
昨(15)日假高雄興達港舉行「興達海洋基礎公司」廠房動土暨產業供應鏈結盟典禮，以取得市場先機，提升鋼鐵產業需求，並加速台灣離岸風電水下基礎產業鏈在地化發展。中鋼日前董事會通過投資
34.21 億元成立興達海基公司，在所有推動離岸風電產業鏈中，興達海基公司是第一家舉辦動土典禮的公司。
該公司未來將與中鋼構 (2013)、中鋼機械、台船
(2208)、台朔重工、遠東機械、良聯工業、俊鼎機械、榮聖機械、振鍵產業、萬機鋼鐵、銘榮元等 11 家廠商建立結盟，11
家結盟廠商中，有七家是高雄在地業者，另外，也會結合國內外相關訓練資源，培訓本地水下基礎銲接專業人才，以提升技術並增加國人就業機會。
經濟部部長沈榮津說，政府積極推動能源轉型，2025
年再生能源發電占比將占 20%，其中離岸風電裝置容量共計
5.5GW，而離岸風電風場開發商的遴選，相關產業在地化程度更是重要的評分指標。水下基礎設施南部廠房建造即在興達港，期許中鋼於明年底完工。
高雄市長陳菊表示，在前瞻基礎建設計畫下，促成「高雄海洋科技產業創新專區」落腳於興達港，中鋼水下基礎廠房的設立，可為當地帶來產業進駐，加上後續經濟部及科技部主導的「海洋科技工程人才培訓中心」、「海洋科技產業創新研發中心」、「海洋科技工程材料研發中心」等三個中心成立，將為興達港帶來活水，促進經濟發展。
中鋼董事長翁朝棟表示，水下基礎設施離岸風場機組項目中，屬於用鋼量較大且總建置成本占比較高的部分，推動水下基礎供應在地化，不僅可利用本土生產優勢，亦利於拓銷中鋼高品質鋼材。
行政院核定「前瞻基礎建設計畫」及「海洋科技產業創新專區上位計畫」後，水下基礎產線建置於興達港海洋工程產業專區，中鋼也已獲得能源局主辦「高雄海洋科技產業創新專區海洋工程區土地標租案」遴選，面積共
27.51 公頃，以興建離岸風電水下基礎設施廠房、重件碼頭及新建辦公大樓，年產量約 50 座套筒式 (Jacket) 水下基礎。

萬機鋼鐵工業公司簡介

重工業開啟了現代文明，而鋼鐵設備是重工業的基礎。萬機鋼鉄公司，自1969年設立時，就以未來能製作”萬 種機械”自我期許。取”萬機”之名，以台灣工業運轉的原動齒輪為己任，帶動發電、石化、煉鋼等重工業的發展， 並為環保、交通、儲運等建設貢獻心力。

萬機先以端板製造起步，累積經驗，不斷研發。在早期即開發成功不銹鋼焊切機、高週波彎管機等領先業界的 技術。隨著台灣經濟的成長，公司的產品服務內容由單一的鋼組件，逐步轉型為鋼組設備建構。而今已茁壯為具備 設計、建造、安裝等整廠建造能力的公司，備受業界的肯定與推崇。

萬機作為整合性設備製造的公司，服務範圍含括製造規格性產品，如：大口徑鋼管、端板、高週波彎管。依據 客戶提供之設計、規範、製造圖等資料，從事設備的製造工作，如：壓力容器、 熱交換器、儲槽、管線、鋼構等。 整廠建造方面，我們提供各項技術與服務，包括規劃設計、附屬器材採購、工程監理、製程設備與管路之製造安裝 以及建廠完成後之試車與保養等。

在兩百多位專業技術人員的努力下，萬機能持續成長，營業額屢有突破，在煉油石化、鋼鐵、化工、電力、 儲 運、交通、鋼構建築、環保各項領域，皆有傲人的實績。這些實績中，萬機最引以為自豪的有：1998年在九個月， 完成中油液工處LNG第三期擴建，全長240公里的海底管線之API鋼管。自1995年起參與台塑六輕的建廠工程，至今仍 有HAC、SM3、OL3等建廠工程在進行中。臺灣高鐵之建設方面，9部支撐先進工法之工作台車和4部可吊裝440公噸預 鑄樑之吊車已協助高鐵公司順利完成土木進度，建造中的新竹車站宏偉鋼構景觀，將成高鐵重要象徵。去年更以三 個月短短的時間，完成核四循環冷卻出水道之排水頭製作工程。2005年不到半年時間，完成中油全長130公里的海底 管線之API鋼管。這些都印證了萬機在業界為何廣被肯定。

萬機總公司位於高雄市燕巢區。為方便與客戶聯繫，設有台北業務辦事處。此外，目前在台灣多處有施工工地 辦公室。總公司包含工廠佔地約11萬平方公尺，裡面設置有優良的設備和製程，以達成客戶品質與交期的目標。為 維護一貫的品質， 領有各式執照的品管人員，配合嚴謹的程序與精密的儀器，於原料取得、製程管理、成品檢驗上 ，達成符合甚至超越客戶品質要求的目標。故在嚴格的要求下， 取得ISO 9001， 美國工程師學會ASME，美國石油 協會API 5L等品保認證。

不斷的蛻變與成長，是萬機進步的動力。為了讓員工參與公司的成就，以員工共同經營的理念，將每年部份盈 餘轉為員工所有之投資準備，於1999年成立高彥科技股份有限公司，從事鎂合金產品事業。於2003年，在中國大陸 秦皇島成立萬基鋼管公司，以台灣成功的經驗拓展潛力無窮的中國市場。專業化，多元化，國際化是萬機的目標， 在全體員工一步一腳印的努力下，積極開創二十一世紀的新頁。