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晟田科技工業股票新聞
美元指數竄升亞股拉回,台股航運、汽車、航太焦點集中
2022年7月12日
【財訊快報/研究員方亞申】美股上週五股市小漲小跌,日本在安倍遭槍殺後,日圓持續貶向137以上,美元指數又來到107以上,日股上漲,但其他亞洲國家地區股市大多下跌,台股又出現超過百點下跌,重量級股台積電(2330)、大立光(3008)、長榮(2603)、聯發科(2454)以及金融股大多下跌,僅部分汽車零組件、航太、網通、工業電腦、生技股等上漲,指數終場下跌124點,收在14340.53點,成交量急縮為1733.19億元。市場還是很保守。 美股三大指數上週五漲跌互見,但幅度都不大,最重要是強勁的新增就業人口達37.2萬人,較市場預估的25萬人大幅增加,強勁的就業報告雖緩解經濟衰退的疑慮,惟市場直接聯想聯準會7月開會將繼續大幅升息3碼排除障礙。而繼上週公布非農後,本週的通膨報告也備受關注,市場預估6月時油價在110-123美元之間,使得美國民間用油價格創歷史新高,受汽油價格飆升影響,預估6月CPI年增率將達近9%,高於5月的8.6%,續創40年新高,月增率估為1.1%,是過去四個月以來第三度超過1%,但排除能源和食品價格後的核心CPI可能出現下滑。再來週四公布的的PPI也可能偏高;另一方面,企業財報從本週開將陸續公布,銀行股領銜登場,包含摩根大通、摩根士丹利、花旗富國銀行、貝萊德等將公布,似乎也不會太好;倒是道瓊高價股聯合健康以及達美航空應該不錯。一般預估,標普500指數成分股企業第二季獲利預估將增長5.7%,第三季和第四季的獲利預期雖遭下修,增長率分別仍達10.9%和10.5%。
值得注意是,7月開始的這兩週,國際油價已降至105美元之下,顯示前次聯準會一口氣升息3碼,令市場預期經濟將衰退,所以油價跌;聯準會既然認為升息有效壓抑通膨,看來7月也不會手軟,若油價能跌至90-100美元之間,的確有利通膨降溫,因為其他原物料價格都已較高點下降超過三成以上,就剩油價。且聯準會若升息3碼,將使基本利率上升至2.25-2.5%,以達到聯準會中等水準,接下來升息速度有助放緩,預計今年底會升息到3.5%至3.75%的水準,對科技股殺傷力逐漸下降,將有利股市反彈。當然企業獲利是最重要,後續宜觀察注意油價。
聯準會升息預期心態,使得美元指數上週已又創下107.25新高,這也連帶使歐亞股市拉回,日圓又持續帶頭貶值,日股上漲,中港股市都拉回。中國再傳上海、西安等大都市疫情死灰復燃,市場擔憂另一波封城再起,深滬股市下跌。由於今年中國投入龐大經濟清零,不少都市地方經濟不太好,之前中國已祭出汽車購買輔助以及類似消費券措施,也開始出現拉抬效用,這次清零可能不似上次嚴重,且預期若疫情再次轉淡,中國政府必將用更大力氣來振興經濟,深滬股市短線可算是漲多拉回,休息1-2個月後可能再起。
台股本週最重要是權王及股王台積電及大立光法說會,市場好壞消息都有,將決定股市方向。此外,近一週即將登場的上市櫃除息秀,總除息金額約1,900億元,指標股包括聯詠(3034)、中信金(2891)、群創(3481)、環球晶(6488)、英業達(2356)等公司。台股目前預估本益比僅剩下11倍,低於過去5年平均的15倍,且殖利率超過4%,投資價值逐漸浮現。但是要注意,台股第一段下滑是美國升息引發美股及全球股市下跌,第二波則將是企業基本面下修,雖然像是聯詠、矽創(8016)、撼訊(6150)、華擎(3515)、聯陽(3014)、神盾(6462)及部分證券股殖利率超過10%,但是若未能填息,等於投資人拿不到好處。技術上,指數這次反彈尚未越過月線,即使再拉回測底,在先前台股從18619點下跌至13951點,下跌超過4600點或接近25%,就算再創新低也會反彈。低檔13500點具有強大支撐。
個股上,電子股壓力較大過下游的網通,這次包括智邦(2345)、仲琦(2419)、明泰(3380)、中磊(5388)、神準(3558)等6月營收都創新高,工業電腦的研華(2395)、振樺電(8114),二極體的台半(5425)、德微(3675)、捷敏-KY(6525)以及ABF三檔,營收續創新高。汽車相關股則有胡連(6279)、乙盛-KY(5243)、欣銓(3264)等創高,都可一併注意。航運股長榮(2603)、陽明(2609)以及航空的長榮航(2618)表現算穩健。航太股駐龍(4572)、漢翔(2634)、晟田(4541)表現更強。
晟田 訂單能見度達10年
國內目前唯一生產航空器起落架零組件大廠晟田科技(4541),預計7月底掛牌上櫃。晟田科技董事長謝永昌表示,亞太市場未來20年預估有近2兆美元的可觀商機,該公司瞄準美國奇異等全球五大飛機引擎商,積極拓展市場,目前訂單能見度已達到未來4年~10年。
法人預估,晟田科技今年營收將有2位數的成長空間,挑戰營收目標新台幣10億元,且稅前盈餘很有機會超越去年的1.23億元。謝永昌說,該公司成立於民國76年,最初主要生產電子零件加工產品,後來與日本三菱客戶接觸,並在國內漢翔工業的協助下,逐漸轉型為國內唯一生產航空器起落架零組件廠商,除飛機起落架外,尚有食品包括設備及半導體相關設備零件等產品,其中飛機起落架目前占營收的7 0%、一般產業占30%。
謝水昌指出,該公司目前銷售給A318~A321、及波音737機型的引擎機匣產品,占全球供應量逾50%,主要客戶群包括日本三菱、漢翔航空、日本住友精密、法國Safran集團、美國奇異、普惠及英國勞斯萊斯等,且現在也有2家國際性的公司正在洽談業務中,手中訂單能見度達到未來4年~10年左右。
謝永昌表示,受到全球航空產業熱潮的激勵,預計2012~2032年,全球新機總市場價值達到4.84兆美元,其中亞太市場總值可逾1.84兆美元,成為全球新機最大市場,而台灣廠商的競爭與發展重點,將是區域零組件及維修需求。其中大陸正在積極自製研發的Comac C919單走道噴射客機、日本三菱MRJ區間噴射客機,其未來零組件的供應,都是值得開拓的市場。
總經理黃寶文也進一步表示,通常航太訂單期程常是4年,甚至可達7~10年,因此訂單能見度和穩定度都相當高,且近幾年受惠於航太等訂單穩定成長,帶動晟田營收持續向上攀升,整體毛利率表現約在27%~30%。
晟田科技營運逐年成長 日前通過上櫃審議
已通過上櫃審議的晟田科技(4541),專注於航太領域及精密機械設備領域,建立包括機械加工及特殊製程之完整製造能量,能提供客戶「一次購足」之整合性服務,已成為國際大廠的供應商、長期合作夥伴,營運穩定成長。
晟田公司專業從事航太民航機零組件精密製造與精密機械設備零組件製造,為台灣精製產業研發聯盟成員,並與法國Safran集團及日本住友合作,提升航太產線質量,並成為系統組合件供應商,產業地位穩固
在非航太產品方面,該公司持續擴大與三菱重工食品包裝株式會社合作,進行無菌飲料填充與食品包裝零組件與設備之生產,終端客戶擴及日本、台灣、中國大陸與東南亞內需食品飲料包裝設備市場,末來有機會朝向整台製造,有助於擴大未來市場規模。
豐沛的技術能量,品質與競爭力備受客戶肯定,晟田科技通過AS9 100國際航太品質系統認證,以及非破壞性檢測NDT-PT、放電加工製程EDM、孔加工製程Holemaking等特殊製程認證,擁有超過210台CNC 加工中心,其中包含多台5軸加工中心、臥式4軸加工中心、多功能車銑複合加工中心等高階設備,3D 5軸(含車銑複合)CAD/CAM程式設計技術與製程量產技術,以及MetalMax TXF動力學分析與加工製程最佳化技術,並具備日本Mazak FMS彈性製造系統,品質檢驗能量更符合航太國際標準,擁有多部高精度CMM三次元量床、CMM自動量測程式開發、以及6 Sigma/SPC品質工程技術。
晟田科技兼顧航太與精工市場,擴大國際市場版圖,近年積極擴充產能,深耕引擎高溫高壓段及起落架零件生產所需之超合金切削技術能量,並整合彈性自動化製造系統增加生產效能,擴大利基市場產品,以「價格深具競爭力」、「品質技術淬鍊拔尖」且「準時交貨」在業界建構相對競爭優勢,深受國內外客戶信賴,營收穩步走高。
晟田產品附加價值高,應用範圍廣泛,製程嚴謹,生產效率高,以技術整合能力重設成本曲線,打造高性價比優勢,接單在全球逐漸普及,營收穩步走高。產業展望正面,未來20年航空乘客RPK值年成長率約5%,維持每15年成長2倍的趨勢,新客機總產值將達4.47兆美元,單走道客機(晟田之主力目標)預估占總新機數68%(產值占40% );在市場需求持續成長,布局成效陸續顯現下,晟田科技營收可望伴隨產業發展持續擴增,且成長性將優於產業平均成長值,獲利亦將大幅度提升。
晟田科技專業航空零件供應商
晟田科技工業公司創立於1987年,前身為鎂家能機械公司,後於1992年設立晟田工業公司,因業務需求及產業發展之關係,兩公司遂於2004年合併為晟田科技工業公司。在董事長謝永昌及總經理黃寶文的領導下,20多年來均維持營收顯著成長的局面,為國內航空製造業最具競爭力的專業廠商。
晟田科技工業公司以航空零件製作為核心事業,發展橫跨航空產業上中下游,除獲數項航太製造的品質系統認證,亦為日本住友精密公司對台採購航空起落架相關零元件的唯一供應商。而營運範圍主要包括航太工業、食品機械產業及一般工業等三大領域,項目則包括研發及生產航太產業發動機機匣、起落架及次系統相關零元件、無菌食品充填設備相關零元件、半導體及平面顯示器製程設備、管路設備零元件以及工業用自動化精密傳動零元件等產品。
晟田科技工業公司除通過ISO 9001及AS 9100國際品質認證外,更擁有優秀的研發人員及經營團隊,並秉持著『品質確保、納期嚴守、價格合理、客戶滿意』的經營理念,務求提供客戶最優質之產品。
晟田科技工業公司多年來深受客戶肯定,並累積不少的客戶群,其中知名廠商有漢翔航空工業、美國GE、英國勞斯萊斯、日本三菱重工及國內半導體、面板設備之主要零件製作。未來晟田科技工業公司將朝次系統元件全製程供應商目標邁進,逐步實現成為國內航空製造最具競爭力供應商的願景。
全球起落架供應商日本住友精密 入股晟田科技
晟田科技工業公司簡介
晟田科技工業股份有限公司 創立於民國 76 年,是南台灣主要精密機械零件加工製造廠;擁有為數不少的客戶群;其中知名廠商有美國GE、英國勞斯萊斯、日本三菱重工及國內半導體、面板設備之主要零件製作。
尤其自2008年起,本公司擴廠進駐路竹科學園區(2008年11月),增加生產線,因此對於人力資源的需求也大幅提升。其中包括工程研發人員、品檢人員以及技術人員等。
晟田科技工業公司基本資料
統一編號 | 86263092 |
公司狀況 | 核准設立 |
股權狀況 | 僑外資 |
公司名稱 | 晟田科技工業股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:MAGNATE TECHNOLOGY CO., LTD.) |
章程所訂外文公司名稱 | Magnate Technology Co.,Ltd. |
資本總額(元) | 3,000,000,000 |
實收資本額(元) | 676,470,680 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 67,647,068 |
代表人姓名 | 謝永昌 |
公司所在地 | 南部科學園區高雄市路竹區北嶺二路11號 |
登記機關 | 科技部南部科學園區管理局 |
核准設立日期 | 080年08月15日 |
最後核准變更日期 | 109年09月17日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | CB01010 機械設備製造業。 CD01060 航空器及其零件製造業。 CE01010 一般儀器製造業。 研發、設計、製造及銷售下列產品: (1)航太產業發動機機匣、起落架及次系統相關零組件。 (2)無菌食品充填設備產業相關零組件。 (3)半導體及平面顯示器製程設備、管路設備相關零組件。 (4)工業用自動化精密傳動零組件。 |
晟田科技工業董監事持股
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