RCE低碳動能開發股票是好公司嗎?RCE低碳動能開發股價合理嗎?

你不知道的RCE低碳動能開發股票~投資買賣前好好看一下!!

RCE低碳動能開發股票有什麼消息呢???
想要知道RCE低碳動能開發股票最近的消息都整理在這裡了!!
若有市場交易股票買賣近況的問題歡迎直接來電交流~

0960-550-797 陳先生<—-手機點我即可撥號
或加入LINE    ID是 @ipo888 歡迎加入 好友

 

LINE的ID是@ipo888,點擊此圖就可加入好友

歡迎直接來電~0960-550-797 陳先生<—-手機點我即可撥號

目錄

RCE低碳動能開發股價?

想要查詢RCE低碳動能開發股價有幾種方式可以查詢:

•直接聯繫版主:可以直接加LINE好友或者直接來電直接詢問

• 透過交易網站:可以透過IPO贏家上市股票資訊網,在搜尋欄輸入RCE低碳動能開發的公司名稱,即可查看RCE低碳動能開發的股票行情、基本資料、股價走勢圖、財務報表、月營收等資訊(不一定有資料)。

• 自行估算:透過公司財報或者與公司高管或股東關係,收集公司的情況,從公司的每股淨值、每股盈餘、股東權益等資訊,利用淨值跟本益比去推估合理價位(通常市場行情往往折價的)。

RCE低碳動能開發股票可以賣嗎?

怎麼賣RCE低碳動能開發股票,RCE低碳動能開發是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意 因此如果想要賣掉RCE低碳動能開發的股票 可以透過下面幾種方式

1.透過本站即可處理

如果有要交易可以透過下面的聯繫方式(LINE或電話)加入好友直接聯繫,提出你要賣出RCE低碳動能開發的需求。 站主就看到會就會與您聯繫,並討論股價及交易細節。

透過未上市股票網站:

網路上有許多未上市股票網站 那都是專門買賣未上市櫃股票的交易平台 如果有想要賣出RCE低碳動能開發股票 可以多多利用 IPO贏家未上市股票交流網。 查詢股價資訊,新聞以及基本資料 賣方可以透過打電話或用LINE加入客服聯繫方式,詢問是否有買家,並提供自己可以賣出的價格和股數。 如果雙方條件達成一致,就可以進行交易環節,指定約定時間和地點,進行股票交割 並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。

自行處理:

如果有認識的親友想要買RCE低碳動能開發,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點不容易找到合適的買方,並且承擔交易風險以及人情壓力。 不同的方法有各自的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。

RCE低碳動能開發股票可以買嗎?

想要投資RCE低碳動能開發股票,該如何購買呢?因為RCE低碳動能開發是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票RCE低碳動能開發股票的買進方式有以下幾種:

1.透過版主

直接透過加入LINE好友或者電話聯繫版主,將你要買進RCE低碳動能開發股票的需求,與版主直接溝通討論。 只要協議好張數價格後,就會安排後續過戶環節。

2.透過未上市股票網站交易:

未上市股票網站是指專門買賣未上市櫃股票的團體架設的網站, 可以在網路上查詢IPO贏家未上市股票交流網。 買方可以直接聯繫網站客服,可以用LINE或者電話,聯繫網站平台的客服, 詢問是否有RCE低碳動能開發股票賣家,並提供自己想要的買進的價格和股數。 如果雙方張數價格達成一致,就可以約定時間和地點,安排交易細節, 之後網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。

3.透過私人交易:

如果有認識的親友想要投資RCE低碳動能開發,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的買方,並承擔交易風險以及日後的人情壓力。 以上是RCE低碳動能開發股票的買賣方式,不同的方式有不同的優缺點,買方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難,因此買賣方應該多加注意,避免遇到交易上的問題。

RCE低碳動能開發股票的買賣方式透過未上市股票交易網站透過私人交易透過版主
買進打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有RCE低碳動能開發賣家,並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,進行交割環節,並由網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。如果有認識的親友願意賣RCE低碳動能開發,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的賣方,並承擔交易風險和日後的人情壓力。直接聯繫版主,提出你要買進RCE低碳動能開發的需求,透過加入LINE好友或直接電話聯繫。
賣出打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有RCE低碳動能開發買家,並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。 

如果有認識的親友願意買RCE低碳動能開發,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的買方,並承擔交易風險。

 

 

直接聯繫版主,提出你要賣出RCE低碳動能開發的需求,透過加入LINE好友或直接電話聯繫。

 

RCE低碳動能開發股票如何買賣?

因為RCE低碳動能開發股票還未上市,所以只能透過私人間的轉讓, 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意, 可以自行找想要交易的對象,協議好張數價格,進行交易。 因為法規的關係,所以未上市股票無法用委託方式進行, 都是直接雙方協議好直接買買, 如果有RCE低碳動能開發股票想要買賣交易的,歡迎直接與版主連繫, 透過LINE加入好友或直接電話聯繫即可

RCE低碳動能開發股票新聞

具監控功能的超級電池 RCE低碳動能在能源展首度公開

文 王妙琴 2022.10.20

有超跑電池之稱的RCE電池,廣泛應用於高階超跑、軍事無人機及日本電信業,此外,還成功開發用於重型電動機車之專用電池,堪稱是台灣之光!

今年受太陽能維運領導廠-台灣達修公司之邀,在台灣國際智慧週,首度公開具備遠端監控之超級電池、汽機車電池、UPS電池、自主BMS設計、雲端大數據之iBatt App電池、以及高階及特殊應用電池,吸引各界目光。

RCE低碳動能自主完成碳盤查、碳足跡

RCE超跑電池由低碳動能開發公司董事長陳莆堦帶領團隊開發,堪稱是電池界的研發奇才,為盡快達到零碳目標,自主完成碳盤查,並爭取美國IAS之登錄標章以及認證機構,國際合作組織IAF之登錄標章之碳盤查及碳足跡兩類主導稽核員資格。

台商品在淘寶竟賣兩倍價 超跑電池CEO怒:取消經銷資格

位於新北市樹林區的RCE低碳動能開發公司,鋰鐵電池產品打入Pagani等世界超跑原廠零組件供應鏈而享譽國際,老闆陳莆堦更是以台灣產品MIT為榮,不過昨天該公司官方臉書貼出一則疑遭「盜賣」訊息,原來中國淘寶有業者販賣他們的機車用鋰鐵電池,標價人民幣2800~3250元(約台幣1萬2824元起跳),足足比台灣價格貴了兩倍,但陳老闆並不開心,霸氣留言說:「我查到是誰賣的,會取消經銷資格的」「因為無法提供完整售後服務會影響品牌形象!」。
RCE臉書官網昨天上午PO出一篇文章,身為CEO的陳莆堦PO出三張淘寶販售自家機車電池的商品照片,並在內容寫道:「我怎麼都不知道在大陸有代理商?台灣價格還是便宜太多了?看價格是台灣賣過去的!」下方還標註要代理的話,大陸要來跟他談。
不僅如此,他也對台灣的經銷商喊話,「被我查到是誰賣的,會取消經銷資格的,因為無法提供完整售後服務會影響品牌形象!」。由於台灣網拍、夜市早已被淘寶貨攻佔,價格甚至是對岸的兩、三倍以上,如今台灣自製精品「反攻」大陸,也實屬難得。
網友紛紛按讚支持,有人留言說,「蠻有趣的!!雖然掏保上什麼都有得買,但有時就是買不到台灣有賣的東西XD,這東西就是台灣特有」,也有人說「最怕是山寨,然後掛名正牌公司貨。萬一出了狀況,說不定還要正牌公司出來擔」;有粉絲則提議老闆盡速處理,否則被對岸搞爛你們品牌就慘了。

RCE鋰鐵啟動電池大突破

專注金字塔高端需求的RCE低碳動能公司,旗下經典產品-鋰鐵啟動電池日前有大突破,新完成鋰鐵啟動電池的BMS(電源管理系統),除由RCE自行開發,擁有保護板設計外;更可經由手機連線單獨調整BMS參數,所以韌體未來也會跟黑盒子產品連動,為電池軟硬體整合管理打造最佳化平台。

RCE在官網宣示終於做出全世界排名第二的汽車鋰鐵電池,因為找不到第一名,所以才自稱第二名,這展現的霸氣是歷經長時間的自主研發、成品密集測試,以及廣泛用戶正面回饋才能有的自我肯定。
RCE指出,新款鋰鐵啟動電池不論就性能、功能、外觀、使用介面上都接近完美,尤其鋰鐵電池最重要的BMS電源管理系統由RCE開發完成,尤其所有參數數據可調,日後只要用手機或平板連線即可單獨調整BMS參數,加上所有韌體跟黑盒子都是連動的,一舉將RCE升級帶入另外一個領域。

外面賣鋰鐵電池的很多品牌,但是絕大部份都是買大陸公版,很快很便宜,但是絕對無法滿足現在最新的歐規、美規、日規的車上電源回充系統及怠速熄火系統的車種,很容易導致瞬間保護板鎖死無法使用。

RCE的汽車鋰鐵電池及黑盒子可以滿足及完全相容現在全世界的所有系統,可提供愛車電系監控、保護,並且有最嚴格的防盜斷電功能,也是全台灣第一顆獲得台灣精品獎的電池產品,也是全世界保固最久的電池,保固時間長達五年保固。

綠能小鋼砲 RCE推純電動機車
新獲得Pagani、F4賽車鋰鐵電池供應鏈訂單的低碳動能公司(RCE),其一手打造、加速性能媲美gogoro的純電動機車、油電雙獨立系統HyBrid Max雙款機車也進入實車測試階段,最晚明年推出,屆時將為台灣綠能、機車產業寫下新的一頁。

RCE所研發的純電動機車,僅1.8米長迷你身軀,但整體性能猶如機車界的小鋼砲,目前測試數據0-100M 5.936秒、0-50Km/h 1.920秒、極速120Km/h,加上續航力近150KM等亮眼數據,加上原廠致力打造隨傳隨到、內斂順暢的加速騎乘感,可說是輛會讓人上癮的純電動機車。

而HyBrid Max油電混合機車除是國內首款油電機車外,最特別是採用油、電雙獨立系統,除滿足後端維修成本考量外;從馬達、控制器、ECU、電池系統、傳動變換模組等組件模組化設計,更展現RCE精湛研發工藝技術,未來可因應客戶需求提供相對應模組套件,攜手加速電動機車市值成長。

尤其HyBrid Max採後輪輪轂馬達,功率3000W,可提供200cc 以下汽油引擎使用,其強大扭力可超越汽油引擎起步加速外,40km/h以下由電動系統驅動;即使電動馬達壞掉,也能立即改成汽油引擎行駛,使用、保養、維修都跟汽油引擎機車一樣。

震撼市場 RCE打造藍色魅影電動車

 

才剛在Pagani、F4賽車的電池供應鏈取得金牌佳績,RCE轉身又在2輪世界投下新震撼彈,一輛僅1.8米長迷你身軀,但是加速性能已經幾乎超越市售所有二輪重機、續航力近150KM的藍色魅影(測試暱稱小藍)純電動車,以及同時搭載汽油、電動雙系統的HyBrid Max機車都已到了實車測試階段,距離正式發表日期不遠,從模組系統跨足到成車品牌輸出,RCE即將演出台灣電動機車界的不可能任務。

 

從RCE的臉書分享中可以看到多張小藍測試身影,車身小、輕、功率大,目前測試數據0-100M 5.936秒、0-50Km/h 1.920秒,極速120Km/h,但這些比汽油機車還要亮眼成績還不能讓陳莆堦滿足;如同他在測試後的描述,小藍騎乘的感受像是BMW M3,性能表現很棒,但還是要再調整測試,我希望不是暴力型而是內斂順暢的加速表現,動力線性、隨傳隨到。

 

如果小藍DNA是滿足喜愛駕駛樂趣的金字塔族群,那隨之登場HyBrid Max油電混合機車則主推講究經濟實惠的大眾市場;HyBrid Max最大特色就是採油電雙獨立系統運作,即使遇到汽油系統故障也能就近找機車行維修,保養成本低,實用性大增。

 

尤其HyBrid Max採用模組化設計,從馬達、控制器、ECU、電池系統、傳動變換模組等組件都一手由RCE自行研發及協力廠商配合生產,未來可因應客戶不同需求提供各項模組套件,就算是成車廠也僅需採購部分套件與本身汽油引擎結合,就可以在最短時間推出自有品牌的HyBrid油電系統機車,HyBrid Max可說是集RCE精湛工藝技術代表作。

 

HyBrid Max採用後輪輪轂馬達,功率3000W,可以提供200cc以下汽油引擎使用,其強大扭力可超越汽油引擎起步加速外,40km/h以下由電動系統驅動,加上後輪輪轂馬設計,所有汽油部份都跟一般車種一樣,即使馬達壞掉,只要拆掉幾根螺絲即可拆下換成其他後輪純汽油行駛,讓一般機車行也可以輕易維修汽油系統。

 

此外,HyBrid Max採用RCE 特製鋰鐵電池模組,提供電動啟動的瞬間大電流,並且在汽油模式自動快速回充,確保電池壽命、品質;另搭配RCE研發ECU,可精準控制Bosch電子節流閥及國產高性能控制器,讓油電切換達到順暢切換,而未來將有純電動、汽油、全自動、油電同步等四種模式,讓使用者完整體驗HyBrid 優勢。

 

RCE鋰鐵電池 獨家供應義超跑Pagani Huayra

 

義大利超跑廠Pagani於3月初在日內瓦車展發表最新款Huayra BC,這款人稱風神勁駒的Pagani Huayra其原廠電池供應商卻是來自台灣的低碳動能科技(RCE),這什麼原因讓一向姿態高傲義大利超跑車廠找找上門,主導的靈魂人物便是陳莆堦。

 

成立僅六年的RCE,怎麼從一家本土超跑電池模組廠,躍升為國際知名超跑主要應供商?走進RCE研發總部映入眼簾的是一排排陳莆堦口中所說的精品,包括12/24V鋰鐵電源模組、超電容、智慧雙模充電器甚至重機專用整流器都是自家研發;令人驚豔的是,這些產品除功能取勝外,採用大量高技的碳纖維材質融入整體美感的設計,科技感十足。

 

「我們是專門替客戶解決電鋰鐵電池大電流放電需求的利基型廠商。」陳莆堦自豪如此說。在國內鋰鐵電池從上極材料、電芯至模組(Pack)產業鏈雛型已漸完備,但最未端的大電池模組應用卻略顯不足。他說,這個市場發展潛力好比一道閘門(Gate),門開得多大市場就有多大。而RCE一開始便走「質」的精品路線,要以特殊技術取勝,來創造市場利基。

 

RCE與超跑廠Pagani合作歷時3年餘,歷數百次的模擬修改,才滿足客戶對大電流、高密度及輕量化的需求。為了打進超跑的供應鏈,RCE連電流管理系統(BMS)及ECU (Engine Control Unit)系統全部自己動手做。陳莆堦說,在RCE,每顆電池所產生過的問題,在沒有獲得完全解決前是不會結案的。也就這種不成本投入態度,今日RCE在能建立獨特的「Know How」。

 

台灣切入車用大電流鋰鐵應用市場的劣勢是,缺乏整車BMS及ECU設計的經驗,想打入中心車廠的供應鏈,更是難上加難。對初具雛型規模的RCE而言,陳莆堦選擇在金字塔頂端市場改城略地,不但要以自有品牌行銷且要成為品牌中的精品。

 

以Pagani 最新輕量化升級版 Huayra BC 超級跑車為例,便採用了RCE 50Ah鋰鐵電池做為原廠配備;RCE將Huayra BC的電池減重近30%外,同時也取得 Pagani車系未來三年獨家電池供應廠商資格!證明RCE的市場策略是對的。

 

在國內重機及超跑界大家對RCE這個品牌應該不會陌生,其力挺粉絲團成員超過3萬人,是該公司成長重要動能。在產品啟蒙階段,陳莆堦每天工作超過15個小時,針對網友粉絲的提問,一定會親自回答,因此經過近六年的市場佈局,RCE能成為重機及超跑電池唯一品牌,靠的是客戶口碑的累積。

 

RCE去年在全球經銷商力挺下,營收較前年成長近1.5倍。陳莆堦樂觀分析,今年在自有品牌的精品策略奏效挹注下,整體營收會較去年再成長5 倍。尤其在Pagani車廠一戰成名後,甚至讓一向以技術自居的德系電裝大廠都陸續找上門,洽談合作,有越來越多金字塔級客戶指定採用RCE品牌產品,讓出貨量爆增;陳莆堦分析,RCE已完成第一階段產品及品牌建構,也就是將這扇「門」打開了,今年起營運將打破以往碎步前進的模式,將快上櫃的速度。

 

RCE低碳動能 打入國際

 

繼受到世界知名超跑肯定後,RCE低碳動能開發公司將於今年9月再度以最頂級碳纖維外殼,配合智慧型APP即雲端監控的鋰鐵啟動電池─iBattery受邀德國法蘭克福汽配展未來館參展亮相,這是台灣廠商首度以自有品牌鋰鐵電池進入未來概念車系並與世界知名大廠同登國際舞台較量的創舉,顯示RCE低碳動能開發公司鋰鐵啟動電池備受肯定之外,在國際市場也已漸漸受到關注。

 

法蘭克福汽配展為全球規模最盛大的汽車零配件展,來自181國、參展廠商4,500餘家,參觀人數超過15萬人次。今年主辦單位特別設置未來館,在4,500家當中挑選百家具有前瞻性及未來概念的產品匯聚一館作為引導未來車系潮流的指標,RCE低碳動能公司所推出的鋰鐵啟動電池─iBattery以高性能、輕量化並結合雲端管理功能,在4,500家脫穎而出。

 

該公司是以美國A123電池芯為基礎,專業開發12V/24V鋰鐵啟動電池,用於取代現有鉛酸電池,除了切入知名超跑之外,也已經大量使用在重機跑車上,執行長陳莆堦表示,無論是目前的汽/柴油車、油電混合車或是未來的純電動車,鋰鐵啟動電池取代鉛酸電池勢在必行並且可以成為綠色環保的先驅。

 

RCE鋰鐵啟動電池─iBattery外殼以超跑工藝碳纖維製成,更具安全輕巧,而其中的智慧型電源管理系統BMS特別針對汽車在不同環境專門設計研發生產,為管理電池的使用效能,亦是全球第一家以手機APP介面,結合雲端推出iBatt─主動式雲端電源管理系統,透過手機APP就能輕易掌握到電池使用的各種資訊並與原廠做溝通,做到定期維修更換及預警管理的功能。

 

此外,該公司也同步推出鋰鐵緊急救援電池,除了以鋰鐵取代鋰聚合物更具大電流放電外,也附加專利安全裝置,陳莆堦也說,此次在未來館亮相,將有機會使RCE鋰鐵啟動電池拓展至未來油電混合及電動車種,擴大國際行銷。

公司簡介

低碳動能開發股份有限公司英文名稱為Reduce Carbon Energy 簡稱RCE亦可稱為Rescue Critical Earth (拯救垂死的地球) 顧名思義是以環保減碳為宗旨的公司。

 

環保節能已是大趨勢,尤其在綠能源部份更是未來十年產業發展主軸,電池更是其中最重要的要件,誰能掌握關鍵核心技術就是贏家,以目前而言磷酸鋰鐵(LiFePO4)電池因為有壽命長(2000 cycles),大倍數放電,安全穩定等特性,會是未來主流。

 

本公司專業開發12V/24V鋰鐵啟動電池,用於取代現有鉛酸電池;以美國A123電池芯為基礎,開發出100cc~6000cc汽機車所需各式12V鋰鐵啟動電池,並可完全對應市面上所有鉛酸電池,更以RCE自有品牌行銷全世界。
 

 

公司基本資料

 

 

 

 

 

統一編號

 

 

29161074

 

 

 

 

公司狀況

 

 

核准設立

 

 

 

 

公司名稱

 

 

低碳動能開發股份有限公司 

 

 

 

 

資本總額(元)

 

 

100,000,000

 

 

 

 

實收資本額(元)

 

 

64,959,800

 

 

 

 

代表人姓名

 

 

陳莆

 

 

 

 

公司所在地

 

 

新北市樹林區佳園路3段55號

 

 

 

 

登記機關

 

 

新北市政府

 

 

 

 

核准設立日期

 

 

099年06月08日

 

 

 

 

最後核准變更日期

 

 

105年07月20日

 

 

 

 

所營事業資料

 

 

 

 

CC01060  有線通信機械器材製造業

 

 

CC01070  無線通信機械器材製造業

 

 

CC01090  電池製造業

 

 

CC01990  其他電機及電子機械器材製造業

 

 

CD01040  機車及其零件製造業

 

 

CH01040  玩具製造業

 

 

CQ01010  模具製造業

 

 

E601010  電器承裝業

 

 

E603090  照明設備安裝工程業

 

 

EZ99990  其他工程業

 

 

F106030  模具批發業

 

 

F111090  建材批發業

 

 

F113020  電器批發業

 

 

F113030  精密儀器批發業

 

 

F113070  電信器材批發業

 

 

F113100  污染防治設備批發業

 

 

F113110  電池批發業

 

 

F114010  汽車批發業

 

 

F114020  機車批發業

 

 

F114030  汽、機車零件配備批發業

 

 

F119010  電子材料批發業

 

 

F206030  模具零售業

 

 

F214010  汽車零售業

 

 

F214020  機車零售業

 

 

F214030  汽、機車零件配備零售業

 

 

F401010  國際貿易業

 

 

IG03010  能源技術服務業

 

 

ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

 

歡迎直接來電~0960-550-797 陳先生<—-手機點我即可撥號

LINE的ID是@ipo888,點擊此圖就可加入好友

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步了解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料