中鋼運通股票是好公司嗎?中鋼運通股價合理嗎?

中鋼運通有什麼消息呢???
想要知道中鋼運通最近的消息都整理在這裡了!!

未上市股票是還未透過證交所進行交易

都是透過私人間轉讓來交易的

而價格是雙方議定而成

因為大部分公司都是未公開發行公司

所以個股資訊相對不足

在投資未上市股票之前

一定要自己做足功課

不要聽信來路不明的消息

就貿然進場

甚至看到一些未經證實的文件

就相信其內容

很容易掉入投資陷阱

這裡是整理了個別公司的新聞資訊

擷取於網路新聞媒體

新聞媒體也不一定保證是真實的

一切都只能參考

整理起來是方便人快速了解

若有中鋼運通股票近況的消息

歡迎提供~

有問題也歡迎交流討論

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目錄

中鋼運通股價?

想要查詢中鋼運通股價有幾種方式可以查詢:

•直接聯繫版主:可以直接加LINE好友或者直接來電直接詢問

• 透過交易網站:可以透過IPO贏家上市股票資訊網,在搜尋欄輸入中鋼運通的公司名稱,即可查看中鋼運通的股票行情、基本資料、股價走勢圖、財務報表、月營收等資訊(不一定有資料)。

• 自行估算:透過公司財報或者與公司高管或股東關係,收集公司的情況,從公司的每股淨值、每股盈餘、股東權益等資訊,利用淨值跟本益比去推估合理價位(通常市場行情往往折價的)。

中鋼運通股票可以賣嗎?

怎麼賣中鋼運通股票,中鋼運通是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意 因此如果想要賣掉中鋼運通的股票 可以透過下面幾種方式

1.透過本站即可處理

如果有要交易可以透過下面的聯繫方式(LINE或電話)加入好友直接聯繫,提出你要賣出中鋼運通的需求。 站主就看到會就會與您聯繫,並討論股價及交易細節。

透過未上市股票網站:

網路上有許多未上市股票網站 那都是專門買賣未上市櫃股票的交易平台 如果有想要賣出中鋼運通股票 可以多多利用 IPO贏家未上市股票交流網。 查詢股價資訊,新聞以及基本資料 賣方可以透過打電話或用LINE加入客服聯繫方式,詢問是否有買家,並提供自己可以賣出的價格和股數。 如果雙方條件達成一致,就可以進行交易環節,指定約定時間和地點,進行股票交割 並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。

自行處理:

如果有認識的親友想要買中鋼運通,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點不容易找到合適的買方,並且承擔交易風險以及人情壓力。 不同的方法有各自的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。

中鋼運通股票可以買嗎?

想要投資中鋼運通股票,該如何購買呢?因為中鋼運通是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 中鋼運通股票的買進方式有以下幾種:

1.透過版主

直接透過加入LINE好友或者電話聯繫版主,將你要買進中鋼運通股票的需求,與版主直接溝通討論。 只要協議好張數價格後,就會安排後續過戶環節。

2.透過未上市股票網站交易:

未上市股票網站是指專門買賣未上市櫃股票的團體架設的網站, 可以在網路上查詢IPO贏家未上市股票交流網。 買方可以直接聯繫網站客服,可以用LINE或者電話,聯繫網站平台的客服, 詢問是否有中鋼運通股票賣家,並提供自己想要的買進的價格和股數。 如果雙方張數價格達成一致,就可以約定時間和地點,安排交易細節, 之後網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。

3.透過私人交易:

如果有認識的親友想要投資中鋼運通,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的買方,並承擔交易風險以及日後的人情壓力。 以上是中鋼運通股票的買賣方式,不同的方式有不同的優缺點,買方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難,因此買賣方應該多加注意,避免遇到交易上的問題。

中鋼運通股票的買賣方式透過未上市股票交易網站透過私人交易透過版主
買進打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有中鋼運通賣家,並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,進行交割環節,並由網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。如果有認識的親友願意賣中鋼運通,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的賣方,並承擔交易風險和日後的人情壓力。直接聯繫版主,提出你要買進中鋼運通的需求,透過加入LINE好友或直接電話聯繫。
賣出打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有中鋼運通買家,並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。

 

如果有認識的親友願意買中鋼運通,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的買方,並承擔交易風險。

 

 

直接聯繫版主,提出你要賣出中鋼運通的需求,透過加入LINE好友或直接電話聯繫。

 

中鋼運通股票如何買賣?

因為中鋼運通股票還未上市,所以只能透過私人間的轉讓, 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意, 可以自行找想要交易的對象,協議好張數價格,進行交易。 因為法規的關係,所以未上市股票無法用委託方式進行, 都是直接雙方協議好直接買買, 如果有中鋼運通股票想要買賣交易的,歡迎直接與版主連繫, 透過LINE加入好友或直接電話聯繫即可

中鋼運通股票新聞

創造對社會正面價值!中鋼運通獲企業永運輸業金獎之殊榮

記者黃守作/高雄報導

中鋼運通公司於日前獲台灣永續能源研究基金會評選為2022台灣百大永續典範企業獎與企業永續報告獎運輸業金獎之殊榮,未來將持續響應政府2050年淨零碳排目標及相關策略,積極在ESG領域工作上與時俱進,深化耕耘永續作為,以為公司永續發展奠定穩固基礎,也為台灣環境、社會及經濟貢獻心力。中鋼運通公司獲台灣永續能源研究基金會評選為2022台灣百大永續典範企業獎與企業永續報告獎運輸業金獎之殊榮,由該公司總經理許健明代表接受金融監督管理委員會副主任委員蕭翠玲頒獎表揚,以資鼓勵。代表受獎的中鋼運通公司總經理許健明表示,今年參與由台灣永續能源研究基金會主辦的台灣企業永續獎活動,企業數量較去年成長29%,共424家台灣企業共同角逐企業永續最高榮譽,參展件數達1147件,該公司能在競爭激烈的作品中脫穎而出,顯見永續發展已成為公司關注重點及積極投入的營運目標。

中鋼運通公司董事長張秋波指出,中運公司邁入營運26週年,致力響應聯合國制定永續發展目
標(SDGs),並落實企業發展之ESG,完整呈現公司對ESG(永續環境、社會責任及公司治理)各面向努力成果,遵循國際環保法規並提出2050年減碳達70%之目標。

張秋波說,面對航運市場不斷提升船舶環保要求,中運公司積極投入環保節能設備,打造智慧環保船隊,持續提升專輪能源效率設計指數、執行船舶能效管理計畫,藉以更精確監測並掌握船隊燃油耗用及碳排狀況,而在社會責任方面,攜手海事院校推動產學合作,培養台灣國籍海運人才,屢次獲得交通部頒發績優獎狀表揚,且該公司每年參與公益活動,並持續對在地及偏鄉提供關懷和補助,為善盡社會責任盡一份心力。

至於在公司治理方面,該公司已建立完善的公司治理架構,持續強化內、外部稽查有效控管,並以風險管理為基礎,積極對人安、船安、貨安及環安進行嚴格控管。

張秋波並指出,中運公司一直以中鋼集團的文化「團隊、企業、踏實、求新」的精
神,為公司治理的標竿,未來將秉持企業永續理念,不斷檢討改進,強化公司體質,持續創造企業對社會的正面價值。

中鋼運通招募船員月薪8萬至26萬!應徵者大排長龍

週末艷陽高照,高市勞工局今天下午於夢時代購物中心8樓時代會館舉辦一場「大型徵才暨職訓招生活動」,吸引近3000民眾參與,其中,又以中鋼運通招募100名船員,開出月薪8萬至26萬元高薪最吸睛,訊問度超高,中鋼運通為此還加開4場說明會,介紹如何取得船員證。
這場「大型徵才暨職訓招生活動」,包括「燦坤實業、瑞儀光電、中鋼運通、新鼎系統」等52家廠商,提供超過1300個工作機會,總計吸引近3000人參與,其中,尤以中鋼運通公司招募100名船員,開出月薪8萬至26萬元,更是吸引應徵者大排長龍。

勞工局局長李煥熏表示,期盼企業透過加薪來吸引優秀人才,提升生產力,創造勞資雙贏的正面循環。

首次參加徵才的中鋼運通公司招募100名船員,薪資待遇為本次徵才廠商之冠,上千求職民眾擠爆會場,詢問度超高。現場還加開4場說明會,介紹如何取得船員證。

總經理賴永智表示,由於公司購入的8艘海岬型散裝輪將於明後年交船,亟需新血加入,因此大舉招募100名船員,水手月薪自8萬元起跳、船長更達26萬元。

此外,本次徵才也特別邀請傑出學員上台分享受訓經驗,與民眾直接互動,包括「固定式起重機操作人員訓練班」、「3D列印機械產品設計班」等班,皆讓有興趣的民眾直接報名。

中鋼運通績效 稱霸服務業

中華徵信所2015年「台灣地區大型企業TOP5000排名」,中鋼運通公司榮獲服務業經營績效第一名殊榮。中鋼運通董事長李慶超表示,規劃斥資40億元建造海洋工程船,持續創新進取海事工程領域,將進一步提升企業價值。中鋼運通為中鋼百分之百的轉投資公司,主要負責中鋼集團進口原料與出口成品的船運需求,以及降低運輸成本。由於經營績效傑出,營收、獲利與船隊數量逐年成長,至2016年規模將達28艘,屆時總計達365萬載重噸。「專業、團隊、紀律、國際化」是中鋼運通的企業文化基石,也是核心價值,李慶超與總經理陳永雄都指出,企業永續經營與成長動力,有賴於全體利益相關者的參與及協助。李慶超說,以利益相關者之一的船岸員工為例,由於航運固定成本比重最大的是人事成本,多數航運公司會配置相當比例外籍船員,以提升成本競爭力;但中運自成立至今,都以國籍船員為主力,目前雇用600多位船員,國籍船員比例超過九成二,雖然增加用人費用,但可為國內創造更多就業機會。

他說,利他就等於利己。這也與宏碁創辦人施振榮推廣的王道管理模式「利益平衡、永續經營」,不謀而合。

李慶超指出,中鋼運通承襲中鋼的優良管理制度、道德行為準則與內部控制制度,以人性化管理為依歸,強調員工是公司最重要的資源,並把「成為員工認同之幸福企業」列為使命。因為唯有如此,才能致力共創公司的價值。

中鋼運通近年進行船隊汰舊換新,引進高性能節能環保船,輔以高效率動態資訊與靈活的行銷管理,提高競爭力,並積極尋找創新事業,由於政府積極推展再生能源,內部在2014年9月成立海事工程部門,跨入國內剛起步的離岸風力發電海事工程市場,規劃投資40億元建造工程船,除可「創造價值」,同時也盡到綠色環保的企業責任。

中鋼3月獲利20.64億 月增37%

中鋼(2002)在鋼品出貨量大增與轉投資效益顯現下,3月份自結合併稅前盈餘20.64億元、月增37%,累計前三個月合併稅前盈餘50 .73億元,每股稅前盈餘約0.33元,優於預期。

中鋼受到業績表現優異激勵,昨日每股上漲0.25元,收在26元,單日漲幅0.97%,單日成交量12,435張。

展望未來,法人認為,中鋼4~5月份內銷鋼價仍平均小漲78元,平均漲幅0.37%,預計第2季內外銷接單量可望達到306~307萬公噸,略高於第1季的295萬公噸左右。至於即將於本周五開出的6月份內銷盤價,雖面臨大陸寶鋼全面調降5月份內銷產品價格壓力,但預期中鋼仍將設法挺住平盤,即使有小幅下修,預期對第2季營運衝擊有限,因此上半年合併稅前盈餘仍有機會挑戰百億元大關。

中鋼3月份自結單月合併稅前盈餘20.64億元、月增37%、年減25. 08%,單月每股稅前盈餘約0.13元,累計合併稅前盈餘50.73億元、年減10.67%,每股稅前盈餘約0.33元。

中鋼指出,3月份合併稅前盈餘,較2月份增加5.54億元的最大原因,除了當月鋼品銷售量大增9萬公噸外,當月盤價也上漲,以致平均單價略高一些,加上煤、鐵礦原料成本下降一些,以及轉投資事業包括中運、中龍等多家子公司貢獻等因素帶動,單季合併稅前盈餘達到 50餘億元。

中鋼訂於本周五開出6月份內銷盤價,據了解,雖然下游鍍面單軋廠咸盼中鋼能夠適度降價,以利其外銷接單,中鋼近日內除密集召開內部會議外,也持續觀察國際行情變化,希望能夠在考量國際行情及兼顧下游客戶產業競爭力下,開出適當的盤價,共創雙贏。

海岬型船運價 攀21個月新高

海岬型船昨(9)晚現貨市場均價已經達到25,426美元,創去年1月 3日以來的21個月新高,運價一直偏低的巴拿馬型船運價也被帶動,加上北美榖物已經登場,南美榖物還未退場,後市發展轉趨樂觀,有關航商估計在11月底以前散裝船運市場可以維持好運價。

目前散裝船運市場各型船當中除巴拿馬型船外,都已達到成本價,昨晚巴拿馬型船日租8,836美元,只要達到1萬美元,就超過多數船公司的成本價。由於近兩年市場運價偏低,船貨雙方多採取短約策略,因此這一波上漲,相關公司都可蒙利。

中鋼運通高階主管分析,今年西澳洲有兩個新礦場完成擴建,年貨量增1.2億噸,中國因為下半年鐵道等基礎建設啟動,加上鐵礦砂庫存不到7千萬噸,與高峰時的1億多噸差距頗大,使得近期鐵礦砂運輸需求拉高。

今年以來運價頗為低迷的巴拿馬型船,因為目前海岬型船運價已是巴拿馬型船的2.67倍,使得原使用海岬型船運輸的貨載,一船拆成兩船,改由巴拿馬型船運送的情況已經出現,加上市場已經進入秋季榖物運輸旺季,後續運價走勢也頗為看好。

中鋼運通公司簡介

中鋼運通股份有限公司(簡稱中運)成立於民國85年2月,係屬中鋼集團之百分之百轉投資之海運物流公司,以確保其進口煉鋼原料獲得可靠、穩定、安全、經濟的海上運輸服務,實收資本額新台幣42.25億元,主要核心業務以經營管理自有、租傭船營運與承攬貨物運送,包括鐵礦砂、煤炭、穀類、鋼品及大宗散雜貨等,中鋼集團每年賦予中運專責運送進口煉鋼原料達33百萬噸以上及出口鋼品3.5百萬噸以上貨運量。中運以生產無形運輸服務產品,以提供客戶安全、準時、舒適、效率及經濟又環保的運輸服務為目的。
中運轄下自有在營運中不同類型散雜貨船,俟2014年第1季將增加至22艘,總載重噸 將達274.5萬,另有6艘陸續建造中。現自有營運中海岬型船計14艘,其中有一半以上指派專屬運送中鋼集團從澳洲進口鐵礦砂及煤炭之煉鋼原料貨載,多餘船噸對外出租國際知名信用可靠租船船舶營運人或承攬運送鐵礦砂、煤炭等貨載。自有1艘巴拿馬型船多以尋求對外出租營運;自有兩艘2.83萬散雜貨船,其中1艘長租予日本合作船公司,指派固定承運日本鋼廠出口鋼材至東南亞貨載,另1艘則自行控管承攬散雜貨運送;自有2艘1萬噸級鋼品運輸船,長期指派承運中鋼集團銷售鋼品至東北亞貨載,回程南下則與日本船公司合作承租攬載日本地區出口至東南亞鋼品貨載。

為配合中鋼集團煉鋼石料船運需求,也經營管理1艘1.9萬載重噸航行於台灣東岸花蓮與高雄或台中間之石料專用自卸運送船。

中鋼運通公司基本資料

統一編號96973086
公司狀況核准設立  
公司名稱中鋼運通股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:CHINA STEEL EXPRESS CORPORATION) 
章程所訂外文公司名稱China Steel Express Corporation
資本總額(元)4,500,000,000
實收資本額(元)4,225,452,500
每股金額(元)10
已發行股份總數(股)422,545,250
代表人姓名張秋波
公司所在地高雄市前鎮區忠純里成功二路88號24樓
登記機關經濟部商業司
核准設立日期085年02月13日
最後核准變更日期110年06月08日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料G301011  船舶運送業務
船舶買賣、租賃業務。
G401011  船務代理業務
G402011  海運承攬運送業務
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
 

中鋼運通董監事持股

序號職稱姓名所代表法人持有股份數(股)
0001中鋼運通董事長張秋波中國鋼鐵股份有限公司422,545,250
0002中鋼運通董事王錫欽中國鋼鐵股份有限公司422,545,250
0003中鋼運通董事黃建智中國鋼鐵股份有限公司422,545,250
0004中鋼運通董事陳守道中國鋼鐵股份有限公司422,545,250
0005中鋼運通董事劉敏雄中國鋼鐵股份有限公司422,545,250
 
中鋼運通股價怎麼知道?

因為中鋼運通是未上市股票,所以都是透過私人間的交易,因此沒有向上市櫃股票一樣有個成交價。通常可以在網路上找到參考的價格,想買的可以參考賣價,想賣的可以參考買價,如果有中鋼運通股價方面的問題,歡迎與版主交流討論喔

中鋼運通股票怎麼買賣?

因為中鋼運通股票還未上市,所以只能透過私人間的轉讓,可以直接找想要交易的對象,進行交易,因為法規的關係,所以無法用委託方式進行,如果有中鋼運通想要交易的,歡迎直接與版主連繫。

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