永虹先進材料有什麼消息呢???
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未上市股票是還未透過證交所進行交易
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在投資未上市股票之前
一定要自己做足功課
不要聽信來路不明的消息
就貿然進場
甚至看到一些未經證實的文件
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這裡是整理了個別公司的新聞資訊
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新聞媒體也不一定保證是真實的
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目錄
永虹先進材料股價?
想要查詢永虹先進材料股價有幾種方式可以查詢:
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永虹先進材料股票可以賣嗎?
怎麼賣永虹先進材料股票,永虹先進材料是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意 因此如果想要賣掉永虹先進材料的股票 可以透過下面幾種方式
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自行處理:
如果有認識的親友想要買永虹先進材料,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點不容易找到合適的買方,並且承擔交易風險以及人情壓力。 不同的方法有各自的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。
永虹先進材料股票可以買嗎?
想要投資永虹先進材料股票,該如何購買呢?因為永虹先進材料是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 永虹先進材料股票的買進方式有以下幾種:
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直接透過加入LINE好友或者電話聯繫版主,將你要買進永虹先進材料股票的需求,與版主直接溝通討論。 只要協議好張數價格後,就會安排後續過戶環節。
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未上市股票網站是指專門買賣未上市櫃股票的團體架設的網站, 可以在網路上查詢IPO贏家未上市股票交流網。 買方可以直接聯繫網站客服,可以用LINE或者電話,聯繫網站平台的客服, 詢問是否有永虹先進材料股票賣家,並提供自己想要的買進的價格和股數。 如果雙方張數價格達成一致,就可以約定時間和地點,安排交易細節, 之後網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。
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如果有認識的親友想要投資永虹先進材料,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的買方,並承擔交易風險以及日後的人情壓力。 以上是永虹先進材料股票的買賣方式,不同的方式有不同的優缺點,買方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難,因此買賣方應該多加注意,避免遇到交易上的問題。
永虹先進材料股票的買賣方式 | 透過未上市股票交易網站 | 透過私人交易 | 透過版主 |
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買進 | 打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有永虹先進材料賣家,並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,進行交割環節,並由網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。 | 如果有認識的親友願意賣永虹先進材料,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要自行找到合適的賣方,並承擔交易風險和日後的人情壓力。 | 直接聯繫版主,提出你要買進永虹先進材料的需求,透過加入LINE好友或直接電話聯繫。 |
賣出 | 打電話或用LINE給網站的客服聯絡,詢問是否有永虹先進材料買家,並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方同意此交易,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。 |
如果有認識的親友願意買永虹先進材料,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的買方,並承擔交易風險。
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永虹先進材料股票如何買賣?
因為永虹先進材料股票還未上市,所以只能透過私人間的轉讓, 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意, 可以自行找想要交易的對象,協議好張數價格,進行交易。 因為法規的關係,所以未上市股票無法用委託方式進行, 都是直接雙方協議好直接買買, 如果有永虹先進材料股票想要買賣交易的,歡迎直接與版主連繫, 透過LINE加入好友或直接電話聯繫即可
永虹先進材料股票新聞
【公告】永虹先進112年第一次現金增資收足股款暨增資基準日
中央社
2023年8月18日 週五 下午5:21
日 期:2023年08月18日
公司名稱:永虹先進 (6618)
主 旨:永虹先進112年第一次現金增資收足股款暨增資基準日
發言人:陳建勳
說 明:
1.事實發生日:112/08/18
2.公司名稱:永虹先進材料股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:依據發行人募集與發行有價證券處理準則辦理公告
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)本公司民國112年第一次現金增資總發行股數20,000,000股,
每股發行價格新台幣15元,實收股款總金額新台幣300,000,000元,
業已全數收足。
(2)本公司訂定112年08月21日為增資基準日。
永虹攜手西班牙 開發航太級碳纖維
擁有碳纖維微波全球專利的永虹先進材料(6618)日前與西班牙複合材料研發應用中心(FIDAMC)及台灣區複合材料公會,共同簽署合作協議,並決定合作開發航太級碳纖維材料。永虹擬透過FIDAMC的合作管道,爭取打入全球飛機大廠空中巴士(Airbus)的供應鏈。
FIDAMC是2006年由西班牙工業部馬德里地區政府和Airbus集團共同創建的研究中心,專注於複合材料研究與開發。尤其,FIDAMC與Airbus曾合作開發機體零部件的多功能設計和製造,永虹希望未來能順勢打入Airbus的供應鏈。
這是永虹與大陸浙江精功科技合作碳纖維高溫石墨化生產線,及接獲全球知名韓國大廠的碳纖維高溫碳化爐生產線訂單後,公司全球專利的微波技術,又受到國際複材界的高度關注。
永虹三大投資股東持股,分別為新加坡政府投資專戶9.17%、漢翔3.16%,及日本最大創投集團集富(JAFCO)、英屬蓋曼群島(Cayman
Islands)-集富亞洲科技第六基金公司2.87%。
永虹透露,公司在今年「法國2019 JEC
World高科技複合材料展」,展出全世界唯一的微波高效率回收系統,現場吸引國際複材專家的高度矚目,更驚動FIDAMC特地率領專家團前來公司了解,並對公司獲得全球專利68件,感到驚訝,才簽署上述合作協議。
永虹指出,FIDAMC致力於發展複合材料的新興技術及合作開發複合材料技術等,且為西班牙複合技術傳播和培訓的中心,雙方簽署合作協議後,永虹也規畫透過與FIDAMC的合作,可增加進入Airbus供應鏈的機會。
另永虹去年發表的「微波高效碳纖維複材回收及再生技術」,以循環經濟兼具獲利與環保的創新商業模式,也即將打入歐美市場。
訂單挹注,永虹業績新動能
永虹先進材料 (6618)
碳纖維高溫碳化爐生產線首批韓國訂單已正式出貨,明年還會與客戶洽談第二條生產線採購案;此外,該公司獨家研發出的「微波預氧化技術」,新接獲大陸廠商採購該項製程設備訂單,可望成為營運新動能。
永虹繼獨家創新的碳纖維高溫微波碳化與石墨化技術研發之後,日前再度發表獨家「微波預氧化技術」,且該製程只需10~15分鐘的反應時間,比傳統電熱式最少降低70~80%,領先業界,並剛接獲大陸廠商採購該項製程設備訂單。
此外,永虹去年底與韓國前五大的某家上市公司,簽訂碳纖維高溫碳化爐生產線訂單,日前已完成出貨,預計5月下旬可運抵韓國裝機,因客戶是韓國的大集團,此次新購上述設備,將生產自用的碳纖維材料,供應集團旗下產品零組件所需。
永虹執行長王智永表示,公司首條碳纖維高溫碳化爐生產線出貨營收,等韓商客戶驗收完畢之後,最快今年第三、四季可入帳,明年還會與客戶洽談第二條生產線採購案。另永虹也將爭取大陸、俄羅斯及印度客戶訂單。
永虹以公司微波核心技術,新開發微波提純設備,用於提升礦土純度,今年2月22日已接獲客戶微波提純設備採購合約。
永虹的三大投資股東持股,分別為新加坡政府投資專戶9.17%、漢翔3.16%,及日本最大創投集團集富(JAFCO)、英屬蓋曼群島(Cayman
Islands)-集富亞洲科技第六基金公司2.87%。永虹表示,4月執行員工認股權50萬股之後,5月實收股本達3.48億元。
王智永透露,公司碳纖維石墨化技術,可運用在中高模數的航太複材;碳纖維高溫微波碳化技術,可運用在汽車、自行車及風力發電機葉片;至於碳纖維微波預氧化技術,可用於防火耐燃絲領域。
永虹率先採用微波加熱製程,以達到爐體快速升溫、節能省電及提升產能等效果,可大幅降低製程與處理成本。
碳纖維原絲在碳化前,須經過預氧化處理,且碳纖維成型進程所耗費時間最長,傳統電熱式預氧化製程約需60~120分鐘,而永虹採用微波加熱製程則只需10~15分鐘的反應時間,最少降低70~80%的製程時間。
永虹碳纖維 打進大陸市場
漢翔航空工業(2634)轉投資航太A-Team4.0聯盟成員的永虹先進材料科技(6618),上周五(8日)舉行登錄興櫃前的法說會。
永虹總經理王智永表示,公司剛接獲浙江精功集團第1條中高階碳纖維生產線訂單,總金額上億元,預定明年第1季出貨,首度打進大陸市場。
另外永虹也通過航空工業品質管理系統AS9100認證,正式取得漢翔供應商資格。
永虹目前正與波音第1階主力複材供應商美國Cytec公司合作驗證,藉以擴大未來航太複材的布局。
永虹董事長吳家幸指出,中高模數的碳纖維,過去都被美日等碳纖維大廠所壟斷,但是永虹已經打破此壟斷局面,期許公司能變成材料業的標竿企業。
王智永強調,新世代飛機的機身以及機翼使用的碳纖維,必須是中高階碳纖維等級,例如,日本東麗(Toray)T800等級的中高階碳纖維,目前永虹已經成為全世界少數碳纖維設備自製,並且可以穩定量產以及成本最具競爭優勢的業者,未來5年中高階碳纖維主流市場需求,在於航太、汽車及風電。
不過,今年用最多高階碳纖維領域,就是大型風力發電機組葉片。
永虹預定本月15日登錄興櫃,資本額2億8,357萬元,主要經營業務包括中高模數與高強度碳纖維,及中高模數碳纖維生產線輸出為主。
永虹碳纖維 媲美日商
碳纖維吸睛 永虹獲漢翔入股
漢翔國機國造 材料廠敲定
漢翔航空工業董事長廖榮鑫,昨(29)日在公司自辦法說會中透露,預定9月2日將與台灣航太產業A-Team原材料廠商-台塑、中鋼、榮剛、中鋼鋁業,及永虹等多家廠商,簽訂具體合約,打算由業者供應漢翔的客製化航太材料。這將是A-Team原材料廠首波打入漢翔的航太原材料供應鏈。
工具機廠須有客製化能力
至於下一階段,漢翔也計畫與台灣航太產業A-Team的工具機廠商簽約,擬由業者提供漢翔客製化的工具機等設備。
點名中鋼、榮剛及台塑等
廖榮鑫表示,國際航太級的原物料,目前都掌握在國外少數大廠手中,幾乎是寡占市場,且上述國際大廠都想盡辦法要封殺新進廠商。不過,因中鋼、榮剛及台塑等大廠,均具有研發能力,漢翔願意透過雙方的簽約,協助業者取得航太認證,讓台灣原材料廠商可跨足航太級的原材料。
漢翔近期也積極引薦包括中鋼、榮剛、台塑及永虹等航太產業A-Team業者,與國外航太大廠Rolls-Royce、Cytec,及Honeywell等客戶接觸,並洽談商機。
另榮剛的「4330Bar材」,已成為三菱重工主導MRJ客機零組件的合格廠商,這是繼漢翔之後,台灣第2家業者打進MRJ供應鏈。
廖榮鑫還舉例說,他上周參觀日本川崎重工,看川崎的引擎,以及川崎所使用客製化工具機,且產品上標示「川崎與工具機廠O-M製作所株式會社」。所以,客製化產品值得台灣業者推廣。
廖榮鑫認為,台灣工具機業者如果沒有客製化的產品,即使產品再好,都沒有用,因為得不到客戶的客製化訂單。
漢翔從今年6月至8月中,已密集地與包括友嘉實業、台中精機、大前科技、程泰,及永進機械等多家工具機大廠互動或參訪。
新購機器設備約8成國產
至於漢翔旗下三大重大投資案,漢翔副總經理林南助表示,岡山發動機機匣3廠(ECMC 3廠),今年4月已啟用;TACC-19複材廠房也於今年7月啟用;而F-16A/B性能提升維修棚廠,預定明年第1季完工運作。
其中,斥資約13億元的ECMC 3廠,漢翔為呼應政府愛用國貨政策,在購置新設備中,約有8成比重,使用包括東台、油機,及亞太菁英等多家廠商的國產機器設備,且都已通過航太客戶的驗證,ECMC 3廠目前規畫生產直徑2公尺的發動機機匣零組件。
台塑永虹 加入航太A-Team 4.0
因飛機機體輕量化的趨勢,加上台灣高級教練機「國機國造」題材的助威,台灣兩大碳纖維製造廠台塑企業,及永虹先進材料,最近為搶食商機,將加入漢翔主導的台灣航太產業A-Team 4.0,並爭取航太產品認證。
台塑企業旗下碳纖維廠,共有10條生產線,其中,包括麥寮六輕碳素纖維廠7條生產線,碳纖維年產能8,750噸;另旗下仁武廠共有3條碳纖維生產線。為進一步搶攻航太與汽車複材商機,台塑擬斥資向國內某家廠商購買設備,或是以包下專線生產方式,讓公司從目前主力的低模數碳纖維,再大舉跨足中、高模數的碳纖維,準備搶攻汽車及航空複材市場。
據了解,台塑有意搶攻日系高級轎車複材,已取代現行汽車鋼板。
另鎖定中、高模數碳纖維市場的永虹先進材料,因擁有「微波加熱爐」專利,包括美國碳纖維燒結爐設備商Harper,已與永虹簽訂合作備忘錄,將下訂2台微波加熱爐;美國編織布廠Sigamatex,也下單採購永虹的碳纖維絲。另德國第一大碳纖維絲廠SGL,也想向永虹購買微波加熱爐。
永虹執行長王智永透露,國內某家石化大廠也擬與永虹合作,希望永虹可出貨中模數等級碳纖維,未來該家客戶可能會以包下專線生產模式,搶攻汽車及航太複材市場。
因看好碳纖維前景發展,永虹也準備斥資9,000萬元,進行擴產,希望公司未來碳纖維年產量,可先由2條生產線、年產量500噸,先增加至1,000噸,再逐步擴增至5條生產線、年產量2,000噸。
漢翔透露,旗下複合材料廠,採購碳纖維原料廠商,包括日本東麗(Toray)、美國Hexcel,及氰特(Cytec)等客戶。因高級教練機的「國機國造」題材,且戰機的機體輕量化趨勢,因而引發國內碳纖維大廠最近的商機卡位戰。
永虹科技獨家破解美日技術壟斷 夢幻高階碳纖維掀台灣產業革
來自工研院碳纖維技術團隊的永虹科技,日前宣布將以全世界獨創的高階碳纖維製作技術,獨家提供台灣市場價廉物美的高階碳纖維,為本土企業首家成功開發高端碳纖維材料公司,將改變美國及日本壟斷高階碳纖維市場的現況。
透過自行研發,可達攝氏2千度C高溫的特殊專利石墨化技術,永虹將供應市場最大年產能3百噸的中高模數碳纖維,預估能降低相關產業10-30%的成本,提升產品毛利10-20%以上。
由於高模數碳纖維屬單價高毛利產品,在航太、軍事、運動及3C等領域已大量採用,但其技術門檻極高,全球有能力生產中高階碳纖的公司不超過5家,永虹在台灣擁有獨家生產技術,勢必掀起先進材料領域的升級浪潮。
該公司所推出之U-30與U-40碳纖維產品,把一般市場上24噸級碳纖維重新石墨化,將碳纖性能及等級大幅提升,製作成具有30/40噸級特性之優良碳纖維,協助客戶突破材料成本及貨源限制,對高階複合材料產品重新定義與設計。
此外,目前高階碳纖維技術專利佈局已完成,除獲認證2件外,另有7件正在申請中,未來將搶進亞太區年需求量3千公噸的市場。
碳纖維為國際上重要物資,預計是下一世代航太、汽車、能源產業等高階工程產品所必須的尖端材料,技術難度高、投資額大、供給有限且價格高昂。
因此永虹科技由總經理王智永領軍之技術團隊,自2008年即投入碳纖維碳化先期研究,近期終於應用於產業界,這是改變台灣產業結構的機會,不僅成本降低,生產時間縮短,更能提高產品品質,此夢幻級的材料,將是台灣製造業再創榮景的契機。
永虹先進材料公司簡介
永虹先進材料位於桃園中壢,主要產品專注於中高階碳纖維,2011成立,技術團隊來自台灣工研院材化所,於2012利用全球獨創之專利技術成功量產中模數碳纖維U30,成為全世界第五家具有中高階碳纖維量產能力之供應商,2016中高階碳纖總產能達500噸以上,並成功開發第二階段高模數碳纖維,擠身世界一流碳纖維企業。
永虹先進材料公司基本資料
統一編號 | 53536761 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 永虹先進材料股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:UHT UNITECH CO., LTD) 104年04月13日 發文號1043325641變更名稱 (前名稱:永虹科技股份有限公司) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 500,000,000 |
實收資本額(元) | 354,160,000 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 35,416,000 |
代表人姓名 | 吳家幸 |
公司所在地 | 桃園市中壢區定寧路8之2號 |
登記機關 | 桃園市政府 |
核准設立日期 | 100年09月16日 |
最後核准變更日期 | 110年03月26日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | C801120 人造纖維製造業 C802990 其他化學製品製造業 C901990 其他非金屬礦物製品製造業 CB01010 機械設備製造業 CC01080 電子零組件製造業 CC01090 電池製造業 F401010 國際貿易業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
永虹先進材料董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
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0001 | 永虹先進材料董事長 | 吳家幸 | 捷晟投資股份有限公司 | 3,615,000 |
0002 | 永虹先進材料副董事長 | 吳垣 | 璟德投資有限公司 | 1,191,979 |
0003 | 永虹先進材料董事 | 陳建勳 | 0 | |
0004 | 永虹先進材料董事 | 彭健豪 | 信越投資股份有限公司 | 1,204,000 |
0005 | 永虹先進材料獨立董事 | 張躍騰 | 0 | |
0006 | 永虹先進材料獨立董事 | 許永聲 | 0 | |
0007 | 永虹先進材料獨立董事 | 張漢卿 | 0 | |
因為永虹先進材料是未上市股票,所以都是透過私人間的交易,因此沒有向上市櫃股票一樣有個成交價。通常可以在網路上找到參考的價格,想買的可以參考賣價,想賣的可以參考買價,如果有永虹先進材料股價方面的問題,歡迎與版主交流討論喔
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