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榮田航太加工專用機 國際買主按讚

被台灣工具機業視為最重要行銷與兢技舞台的2019台北國際工具機已於3月9日圓滿閉幕，榮田精機團隊在董事長特助陳筠翎、陳政鈞等家族第二代菁英帶領下，在6天展期中展出號稱材料切削率世界第一的VL-160CM立式車銑中心機升級版、高階VL-66AM航太加工專用機，及運用該公司大型車銑複合機加工生產的直徑達3.5米的大型風力發電機軸承座，在展場相當搶眼，吸引海內外代理商與加工用戶湧入參觀積極下單，成為今年展場的大贏家。

榮田精機創辦以來，在董事長陳松田用心經營帶領下，全神貫注做好立式車床不分心，被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。該公司董事長特助陳筠翎表示，榮田精機2018年經營成績亮眼，今年將繼續衝刺航太、風電、軸承與運輸等加工產業，並鎖定要強攻俄羅斯與印度等新興市場，力拼年營收再成長2成目標。

陳筠翎指出，榮田受惠國內外客戶擴大採購，2018年下半年以來新接訂單不斷湧入，預估可消化到今年第3季不愁，相較其他工具機同業表現亮眼。

榮田去年度接獲的訂單量有很高的比重來自航太加工與電力能源產業，尤以印度與俄羅斯等國際市場成長最多；另外台灣內銷市場也受惠政府開始啟動「國機國造」，有許多漢翔協力加工體系廠商積極採購新款立式車床用來加工生產航太零組件，為榮田營運締造一波新高峰。

榮田精機董事長特助陳政鈞表示，看好未來20年間全球將有4.2萬餘架飛機總產值高達6.3兆元的龐大商機，榮田精機在2019台北國際工具機展推出新一代高精度航太等級數控立式車床，被運用於CFM LEAP渦輪發動機的生產，該型更節能的發動機將裝備在空巴A320 neo、波音737MAX與中國C919等客機上，預估榮田今年來自航太產業的營收占比，可望由目前約占25％再向上攀高。

另外，榮田在台北展也推出數控立式車銑中心機VL-66AM，可做到單次裝卡即完成加工工序，透過減少裝卡次數，大幅縮短製造時間，以避免定位基準轉化而導致的誤差積累；同時搭配在線檢測功能，實現製造過程關鍵數據的精度控制，以提高產品的加工精度，在展出後也受到國內外買主的好評。

已成為東台精機集團家族一員的榮田精機，創業30年來始終專注在立式車床的研發與製造，該公司歷年來所生產的各款工具機，已成功攻進全球40餘國，在國內外市場名氣響亮，而業界如遇到技術層次高、形狀特別複雜的工件，都會想到要找榮田來解決，被譽為是台灣立式車床的生產專家與經營典範。

榮田精機航太加工業訂單 躍增

榮田精機精耕航太加工設備市場成果強力綻放！拜全球航太市場持續展現榮景所賜，榮田精機近期接獲中國大陸、台灣、印度與俄羅斯等地市場的立式車床、車銑複合機訂單量大增，生產排程足可排到年底無虞，且以毛利較高的客製化機種為主，將有機會大力挹注母公司獲利，成為東台集團旗下的小金雞。

榮田精機董事長特助陳筠翎表示，受惠國內外客戶持續擴大採購，初估目前接獲的訂單量較去年同期大幅成長2成以上，造成生產線大排長龍，至少要到年底才能消化完畢，且因上游的鑄件與機械加工協力廠商受限產能與人力不足供應不繼，部分大型機種現下單後甚至要延至明年上半年才能交機。

陳筠翎分析說，該公司今年度接獲的訂單量有很高的比重來自航太加工產業，包括全球知名航太加工大廠－法商賽峰集團（safran）在中國大陸的第一階供應商（tier 1），就向榮田採購了數十台客製化的VL-100CA立式車床，將用來生產高精密的航太引擎零件，且因加工效率、精度、品質相較義大利競爭對手同款機種毫不遜色，但價格卻相對友善，性價比遠勝過義商，讓該客戶後續還準備追加更多訂單。

而VL-100CA機種在對岸市場熱銷後，更紅回到台灣，讓東台準備在內銷市場乘勝追擊，擴大戰果。

陳筠翎透露，漢翔協力供應體系有愈來愈多的廠商慕名而來要採購該機種，準備用來加工高階航太零組件，造就榮田近期來自台灣內銷市場的工具機接單量水漲船高。

值得一提的是，榮田出廠的工具機長期來因加工精度、性能與可靠度表現俱優，拿下「台灣立式車床第一品牌」的美譽，近期更吸引全球最大礦場碎石機集團旗下印度工廠向其採購2台價值300萬美元的大型立式車床機種，準備用來生產大型碎石機的備用零組件，讓榮田在印度市場一戰成名。

除此之外，陳筠翎表示，榮田近年來精耕全球航太、高鐵、能源、軍工等加工市場戰果豐碩，接單持續湧入，包括台灣、中國大陸、印度與俄羅斯等地營收今年都會有明顯的成長，印度甚至有機會出現倍數成長。

榮田精機董事長特助陳政鈞表示，為追求公司持續成長與永續經營，該公司已積極投入新世代航太工具機種的開發，是整合其航太加工客戶近10年來的加工經驗與需求所開發，其帶有Y軸銑削的特殊立車機種設計，0938-826852陳先生，讓各行業用戶聞風而至準備採購，從德國客戶到台灣本土客戶，從馬達加工廠商到高科技風電設備用戶，甚至大型醫院內看得到的高科技電腦斷層掃描設備內的重要零件，都準備運用榮田的新型立式車床來加工生產。

榮田精機團隊在董事長陳松田用心帶領下，專注研發生產立式車床不分心，被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。

該公司強攻航太加工市場領域，累計13年來銷售量已超過400台，行銷足跡遍及美國、英國、義大利、俄羅斯、日本等全球13國35家航太加工廠商，在海內外航太加工產業用戶心目中建立了良好的企業品牌形象，成為不折不扣的台灣之光。

榮田航太加工大廠青睞 訂單滿到Q3

榮田精機經營團隊在董事長陳松田用心帶領下，全神貫注生產立式車床不分心，被譽為是台灣最專業、最具規模的CNC立式車床、車銑加工機與大型龍門車銑磨複合工具機領導品牌。逢工具機產業景氣自谷底強力彈升，該公司現握有的訂單已多達8億元，出貨排到第3季，今年營收有機會成長2成以上。

榮田精機近來在航太市場的經營大放異彩，由該公司所生產的加工範圍從1米至1.6米的立式車銑複合機，因加工品質、精度、效率與機台穩定度優於同業，獲得全球知名航太加工大廠-法商賽峰集團（safran）的青睞大量採購，用來生產發動機的機匣，深受客戶好評。

此外，榮田更乘勝追擊將該款機種銷售到美國、英國、義大利、俄羅斯、日本等全球13國35家航太加工廠商，總計13年來的銷售量已超過400台，讓海內外航太加工產業用戶讚譽有加，成為台灣航太工具機產業知名的代表性廠商。

值得一提的是，由榮田研發上市的VL-160CM立式車銑中心機升級版，每分鐘材料切削率高達2,600立方公分，號稱全球第一，成為該公司熱銷的經典招牌機種。

榮田精機公司簡介

台灣榮田精機股份有限公司成立於 1987年,是以先進之科技,成熟的技術與經驗,生產 CNC立式車床(CNC Vertical Lathe), CNC立式車銑中心(CNC Vertical Turning Center ), CNC切削專用機及各種零件加工機生產線一貫作業的專業製造廠。

2004年5月加入台灣最大及最著名機床製造工廠東台精機集團之資金,加強研發設計,實施全面品管,引進ERP, PDM等全方位技術導入,使榮田如虎添翼,提升質量與售後服務.跟隨東台精機再增一條行銷全世界通路.

榮田精機擁有堅強的開發、設計、製造資深工程師，產品由規劃、開發、設計、製造、組立、安裝、試車，直到合於客戶需求為止的交鑰匙 ( TURN KEY )工程，一貫作業的加工生產線。本著永續經營的理念，向高精度、高效率, 高信賴度、高品質的完美組合工具機產品邁進。

根據客戶的零件需求，設計自動化、省力化的治、夾具 ( JIG&FIXTURE )，上下料機械手，搬運系統，再配以適當的刀具，以節省人力、減少物料搬運、提高產量、確保品質為目標。