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期美科技股票新聞

期美科技 臺製飛輪車驚豔歐美

作者：黃子恩 | 經貿透視雙周刊第481期

歷經金融海嘯衝擊、失去最大客戶訂單的低潮，期美科技在經營谷底時放下身段，大膽與新創公司合作並創造雙贏成果，更締造企業發展高峰。

隨著現代人越來越重視健康，運動健身蔚為風潮，健身房如雨後春筍般遍布於各地。而飛輪車是健身房中必備的器材，當你用力踩著飛輪車，一邊看著電子面板上跳出的時間、距離、轉速、心率等數據，一邊升級挑戰段數、痛快飆汗時，腳下的那臺飛輪健身車，很可能就是來自臺灣的專業飛輪車廠–期美科技。
創設於1985年、位於臺南西港的期美科技股份有限公司，是臺灣第一大飛輪健身車廠，創辦人兼總經理吳木銓本著對健康管理的重視，將運動科學融入健身器材，不斷進行產品研發和創新，帶領公司走過2008年金融海嘯以及最大客戶美商Schwinn轉單的低潮。留美學行銷的副總經理吳振華是吳木銓的兒子，接班方式以所長力求產品應用轉型及經營管理革新，在父親全力支持和父子同心協力經營下，期美科技去年締造新臺幣20億元的營收，外銷歐美成績亮眼。
父子同心 齊力斷金
吳木銓因曾在愛地雅自行車擔任產品設計，創業後便延伸室外腳踏車技術發展室內健身車產品。吳木銓說，創業之初只有五個員工，在租來的辦公室裡工作；七年後才稍具規模，有了自己的工廠，一切的生產從焊接到塗裝都在廠內一貫作業，現已有近230人的員工，營收一路從2015年的七億元跳躍式成長至2016年的20億元。
除此之外，期美科技的產品也從早期機械式的健身功率車發展到現在的電子化飛輪健身車，不只屢獲經濟部中小企業小巨人獎、臺灣精品優良設計產品等殊榮，還拿下多項飛輪車的專利及發明獎。吳木銓表示，這一切的成果要歸功於期美科技最大的生存利基，也就是在產品開發及創新上的重視。
「我到現在都還不敢說接班，因為技術面還是父親比較在行。」吳振華謙虛地說，而吳木銓則表示，他培養第二代接班的重點就是不能讓小孩子不知道錢從哪裡來。吳振華從小就在機械工程實力深厚的父親耳濡目染下，對生產製造有了初步的認知。吳振華就讀崑山科大時期學的是電子工程，到美國留學期間接觸了行銷，27歲正式開始在自家公司上班，有了父親奠定的機械工程基礎，再加上自身的電子工程和行銷背景，將這三大塊學理知識結合行銷管理的思考，讓吳振華接手期美科技
後，對公司的營運更有自己獨到的看法。

期美科技 搶進物聯網商機

台灣第一大飛輪健身車廠─期美科技董事長兼總經理吳木全，創業30年來，曾創下公司設立第二年就賺錢的紀錄，也但曾因最大客戶美商Schwinn轉單，讓事業陷入危機；如今，期美的飛輪健身車已蛻變轉型，從機械式演變至電子式的扭力偵測系統，搶攻健身車的物聯網商機。

吳木全在1985年6月6日成立期美科技，當時登記股本200萬元，吳木全創業前曾在自行車大廠愛地雅擔任產品設計，對自行車設計相當熟悉。他創業後第1張客戶訂單，就來自加拿大Health Well，採購項目是運動車。

吳木全表示，創業中他碰到很多貴人，例如創業初期欠缺資金，不少供應商都願意挺他，買料貨款先賒欠，之後再還款。因為此一際遇，他與供應商建立了革命情感，例如豐原的溢倫企業董事長游瑞富，就是他的貴人之一，替期美做飛輪及PVC環保材質的握把，迄今讓他感念在心。

期美一向認為品質是永續經營命脈。吳木全說，期美曾有1批價值100萬元的運動車要銷往歐洲，但當時公司內部透過品質管理系統，追蹤到該產品速度表電纜線有缺失，立即主動運回，讓客戶感受到期美對品質要求的用心。

1995年，期美開始生產飛輪健身車。在打拚過程中，吳木全深刻感受「成也蕭何，敗也蕭何」的意涵，原來期美與最大客戶美商Schwinn合作近20年，其間，Schwinn共換了8位老闆，但仍找期美代工含設計（ODM）飛輪健身車。也因為Schwinn的訂單加持，期美2007年營收一度達到8.6億元，其中光是Schwinn的占比就達30％。

但好景不常，4、5年前Schwinn轉單至大陸廠生產，目前只向期美採購飛輪健身車零件，讓期美過去幾年營收如同滑樓梯一般，但這個打擊，卻也成就了期美轉型的契機。

吳木全為了培養第二代接班，將留美、學行銷的兒子吳振華，升任公司行銷業務部兼管理部副總經理，希望在產品轉型及加強行銷後，讓期美今年營收由去年的3億元重新站上5億元，重回成長軌道，並穩住台灣飛輪健身車的龍頭地位。

期美飛輪健身車 國際市場青睞

飛輪健身車專業製造廠-期美科技公司，因應市場潮流與消費需求的不斷變化，產品著重人性化、電子化、娛樂化發展，近年來更發揮分析軟體開發的強項，結合運動生理學、電子、機電、機構、硬體等不同領域的研發技術，將健身車升級為結合運動、醫療與健康的服務平台，產品行銷歐美。

期美科技有今日的局面，其實也經歷轉型的陣痛期；期美副總經理吳振華表示，該公司產品以ODM、OEM為主，過去訂單太集中在幾家大客戶，但金融海嘯後，客戶因成本因素轉單，因而造成很大的經營危機；但危機就是轉機，體認唯有做出特色，創造獨步市場的武功，才能在國際市場存活。

吳振華指出，歷經轉單危機後，該公司加強研發人力，2010年起，先後投入100萬美元開發新軟體，期間並與工研院合作，加速開發時程。

目前期美所開發的「飛輪健身車」群體運動軟體，偵測系統穩定、準確性高、誤差小，讓產品加值，推出以來受到國際市場的喜愛，客戶逐一回流，目前歐洲第一大品牌健身車就是採用期美的軟體系統。

產品受青睞，也反應在營收成長；期美2013、2014營收分別為2.5億元及3.5億元，今（2015）年將朝6億元目標挑戰。

吳振華說，飛輪健身車已是成熟的產品，全球每年需求量超過100萬台，尤其在歐美的運動俱樂部，專業的健身車課程每堂課就要30美元，且堂堂爆滿。國內運動健身俱樂部不少，但缺乏專業的教練，因此專業的飛輪健身車課程不多，即使有，也缺乏軟體輔助，還是停留在單純的「踩踏運動」。

吳振華說，35歲以下有體力、沒毅力，超過35歲則沒體力有毅力，最怕的是靠毅力逞強運動，當體能過度負荷而不知覺時，將造成無法彌補的傷害。

期美開發的健身車群體運動系統，可同時記錄使用者（群體）的轉速、心跳、功率、距離、強度、熱量消耗（卡路里）…等，以科學化的數據記錄運動的過程，並透過APP軟體連線手機，讓相關運動數據帶著走，尤其可判別運動者最大的安全心跳值，當數據超過就會有警示提醒運動者，避免憾事發生。

吳振華強調，透過軟體，讓簡單的「踩踏運動」有了更健康的科學數據，讓運動者可確實了解自己的體能狀況，運動教練亦可依據數據，為消費者做最健康安全的運動規畫。

期美科技公司簡介

期美科技成立於1985年,為一注重專業並整合機械,電子工藝及生命科學,進行基礎研究及產品研發之運動健身產業；在注重專業研發中榮獲多項專利並行銷歐美,1997年起進行傳統產業科技化並成立機電研發部,生產科技產品並取得ISO 9001認證,1998年獲經濟部中小企業小巨人獎,2001獲得台灣精品優良設計產品獎,企業以年成長率30%~35%穩定獲利成長