台灣航空界再掀風暴！星宇航空即將在25日掛牌上市，這將是近十年來首次出現股本超過300億元的大規模上市案，股東人數有望突破20萬大關。這次的IPO申請，創下了台股競拍新制實施以來的紀錄，吸引了眾多投資者關注。
星宇航空此次競拍得標金額高達74.4億元，競拍申購張數達31.96萬張，抽籤申購張數則是7.99萬張，總合格件數達160萬7,558筆，中籤率僅2.48％。以現增承銷價每股20元計算，估計凍結市場資金達643億元，這一數字足以看出市場對星宇航空的信心。
星宇航空董事長張國煒在上市前業績發表會上強調，上市後公司將進入下一階段，持續創新與成長。他預估，到2026年，星宇航空將迎來爆炸性成長，有望成為國內發展最快的航空公司之一。
目前，星宇航空擁有24架飛機，每周航班數達238班。預計11月和12月將各交付一架A350-900新機，明年飛機數量將增至32架，後年則將大增至48架。2026年，首批5架A350F貨機將交機，機隊規模將達53架。此外，桃機第三航廈2027年營運，將為星宇帶來新的發展機遇。
值得注意的是，星宇航空明年第四季將開始交付首架A350-1000客機，預計將新闢美東航點，包括紐約等主要航點。若一切順利，2026年第一季度之前將開設第一條歐洲航線。
今年上半年，星宇航空營收達163.33億元，年增長65％；稅後純益達9億元，年增長172％；每股賺0.39元。累計前九月營收259.3億元，年增長62.5％，創同期新高。星宇航空上市承銷金額47億元，將成為資本積累的重要來源，估計今年可彌補累計虧損81億元，最快2026年可發放2025年股利。
星宇航空擴大航網的戰略也取得顯著成效，目前是飛航越南最多航點的國籍航空公司。東南亞往返北美，經台灣中轉的轉機客市場，成為星宇發展航網的主軸。27日將開航台中-富國島，12月2日則將開航台中-沖繩，展現星宇在航空市場上的廣闊前景。
新聞發布日期:2024/10/22
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