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易能電網科技股票新聞

電動機車電池交換站 中市成立

由台中市民間業者設置的電動機車電池交換站今天開幕，副市長徐中雄表示，有助於落實台中市低碳城市的目標。
政府推動電動機車多年，成效不如預期，最大阻力是電力取得不易。今天在台中市成立的伊電園旗艦館，專賣電池自動交換式電動二輪車，業者期許兩年內普設500座「ezSWAP電池交換站」，方便使用者交換電池。
伊電園旗艦館是易能電網旗下的第一家實體店面，專營電動機車與電動輔助自行車，徐中雄在開幕式中致詞說，由於台中市機車排碳量比率高達25%，一旦能順利汰換為電動機車，絕對有助於落實台中市低碳城市的目標，他還建議結合超商通路，有助推動電池交換。
伊電園打造「車，電分離」銷售模式，消費者只需購買電動機車，電池不用另外花錢購買，只要每月支付約新台幣699元的交換費，就能「吃到飽」；電池電力用完，就近到電池交換站更換電池即可，操作便利，3分鐘就能換好再上路。
易能電網總經理王章平表示，過去電動機車推行不利，癥結在於需插座充電，每次要充電6小時，費時費力，現在將傳統插座充電，改革為電池交換方式，可說是一大突破，可以避免半路沒電，還得牽車走路回家的窘況發生，就是將困難的科技變簡單，同時應用到生活中，讓生活便利又環保。
王章平指出，繼旗艦店開幕後，年底前，台中市最少會設置30座交換站。另外，易能電網也宣布「2年計畫」，就是要在大台中普設500座電池交換站，以支持10萬輛電動機車上路。

易能電網 ezSWAP 打造台中電動車伊電園

易能電網總經理王章平（右）向台中副市長徐中雄示範電池自動交換的程序。圖／曾麗芳

看好綠能電動車的發展潛力，電池交換系統營運商-易能電網科技（簡稱ezSWAP），不僅積極參與台中市政府推行的綠能交通網計畫，日前也在台中設立全台首家「伊電園旗艦館」，專營電動機車與電動輔助自行車的銷售，預計今年底前，將於台中廣設30家「ezSWAP電池交換站」。

易能電網總經理王章平指出，易能電網與東庚企業合作生產的電池自動交換式電動機車，使用的是統達電池，由台灣IBM公司所開發的系統平台，記錄所有的服務與交易活動。他說，2016年預計在大台中廣設500座「ezSWAP電池交換站」，目標是將10萬輛傳統機車，汰換為電池自動交換式電動機車。

王章平強調，「伊電園」是全台首家專售電池自動交換式電動機車、電動輔助自行車及相關周邊商品的通路品牌，館內電動機車訂價採「車、電分離」，消費者在購買電動機車時，只需支付機車的費用，不用另外購買電池，搭配不同車款，電池交換月租費從599至999元不等，購車後享有電池終身保固的服務與保障。

伊電園旗艦館內設有「ezSWAP電池交換站」，提供消費者現場體驗電池交換的便利性，易能電網今年也贊助150輛電動機車，在台中第一廣場供民眾試騎。

王章平表示，易能電網旗下的實體店面「伊電園」旗艦館所販售的電動機車，以「電池交換」的概念取代「插座充電」，購買伊電園販售的機車，民眾只要到電池交換站換電池，即可迅速上路，換新電池一次可跑50公里，符合城市上班族的通勤需求。

易能電網 成立伊電園旗艦館

看好綠能電動車的發展潛力，電池交換系統商-易能電網科技（簡稱ezSWAP），不僅積極參與台中市政府推行的綠能交通網計畫，今（20）日下午成立「 伊電園旗艦館」，專營電動機車與電動輔助自行車的販售與服務，預計今年底前，要在台中設立30家「ezSWAP電池交換站」，方便民眾更換電池。

易能電網總經理王章平表示，「伊電園」是全台首家專售電池自動交換式電動機車、電動輔助自行車及相關周邊商品的通路店，館內的電動機車訂價採「車、電分離」，消費者在購買電動機車時，無論平價或高價電動機車，只需支付機車的費用，不用另外購買電池，再依據不同的車種，搭配電池交換月租費599至999元，購車後即享有電池終身保固的服務與保障。

王章平表示，相較於傳統電動機車，購車成本高、電池維護成本高、加上電力取得不易，種種因素讓民眾對電動機車望之卻步，「伊電園」的購車方案將一次解決民眾的困擾，館內設有「ezSWAP電池交換站」，供消費者現場體驗電池交換的便利性，讓綠能科技的應用不再是口號，讓每個人都可以成為綠能與環保的實踐者。

他說，電動機車充一次電可行駛50公里，以城市通勤族平均每天通勤里程數12.9公里來看，電動機車很符合城市通勤族的需求。

易能電網科技公司簡介

易能電網科技(簡稱:ezSWAP) 是一家電池交換系統營運商，除積極參與臺中市政府環保局的推行綠能交通網計畫外，今年九月又成立「 伊電園旗艦館」，專營電動二輪車(包含電動機車與電動輔助自行車)的販售。伊電園旗艦館是全台第一家專門銷售電池自動交換式電動機車、電動輔助自行車以及相關周邊商品的商店。

使命與目標: 以使用者的角度出發, 發展綠能環保科技為使命; 創新與整合的商業模式, 達成減碳與減廢的環保目標。