旭宏金屬有什麼消息呢???
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在投資未上市股票之前
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就貿然進場
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目錄
旭宏金屬股價?
想要查詢旭宏金屬股價有幾種方式可以查詢：
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旭宏金屬股票可以賣嗎?
怎麼賣旭宏金屬股票，旭宏金屬是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意 因此如果想要賣掉旭宏金屬的股票 可以透過下面幾種方式
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自行處理：
如果有認識的親友想要買旭宏金屬，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點不容易找到合適的買方，並且承擔交易風險以及人情壓力。 不同的方法有各自的優缺點，賣方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。
旭宏金屬股票可以買嗎?
想要投資旭宏金屬股票，該如何購買呢?因為旭宏金屬是未上市股票 未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票 旭宏金屬股票的買進方式有以下幾種：
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直接透過加入LINE好友或者電話聯繫版主，將你要買進旭宏金屬股票的需求,與版主直接溝通討論。 只要協議好張數價格後，就會安排後續過戶環節。
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3.透過私人交易：
如果有認識的親友想要投資旭宏金屬，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。 這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要自行找到合適的買方，並承擔交易風險以及日後的人情壓力。 以上是旭宏金屬股票的買賣方式，不同的方式有不同的優缺點，買方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難，因此買賣方應該多加注意，避免遇到交易上的問題。
| 旭宏金屬股票的買賣方式 | 透過未上市股票交易網站 | 透過私人交易 | 透過版主 |
|---|---|---|---|
| 買進 | 打電話或用LINE給網站的客服聯絡，詢問是否有旭宏金屬賣家，並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方同意此交易，就可以約定時間和地點，進行交割環節，並由網站外務代為繳納證券交易稅和手續費。將賣方的股票過戶到買方，再進行後續的交割。 | 如果有認識的親友願意賣旭宏金屬，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要自行找到合適的賣方，並承擔交易風險和日後的人情壓力。 | 直接聯繫版主，提出你要買進旭宏金屬的需求，透過加入LINE好友或直接電話聯繫。 |
| 賣出 | 打電話或用LINE給網站的客服聯絡，詢問是否有旭宏金屬買家，並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方同意此交易，就可以約定時間和地點，填寫過戶文件，並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費，並進行後續過戶事宜。 |
如果有認識的親友願意買旭宏金屬，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要找到合適的買方，並承擔交易風險。
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直接聯繫版主，提出你要賣出旭宏金屬的需求，透過加入LINE好友或直接電話聯繫。
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旭宏金屬股票如何買賣?
因為旭宏金屬股票還未上市，所以只能透過私人間的轉讓， 未上市股票的交易會比上市股票的交易更多細節要注意， 可以自行找想要交易的對象，協議好張數價格，進行交易。 因為法規的關係，所以未上市股票無法用委託方式進行， 都是直接雙方協議好直接買買， 如果有旭宏金屬股票想要買賣交易的，歡迎直接與版主連繫， 透過LINE加入好友或直接電話聯繫即可
旭宏金屬股票新聞
旭宏粉末冶金製品標竿 台灣隱形冠軍
2023/08/22 09:25:34
經濟日報 吳青常
台灣粉末冶金技研標竿大廠-旭宏金屬，品質通過汽車廠IATF 16949驗證，不僅為電動車大廠特斯拉（Tesla）的動力系統部件供應廠，且為長期供應歐、美、日等全球一、二線的燃料車及電動車廠，頂尖技術研發及堅強企業體系，展現優秀全球競爭力，堪稱台灣企業隱形冠軍。
旭宏金屬引進德、日等國高精密粉末冶金智慧生產設備，廠內計10條燒結爐生產線，整合鍛造、沖壓、脫臘、MIM、塑膠射出、精密加工、模治具等多元化服務；配備日本、德國及瑞士等國製造的CNC三次元檢測設備，以及德國的磁粉探傷機、美國的音頻探傷機，及多部日本齒輪嚙合機、齒形檢驗機等高階品質檢驗設備，成為台灣極少數配備如此完整粉末冶金設備，及檢測設備的粉末冶金廠家。
受惠全球車市火紅，帶動汽車零配件產業，為應付全球高階粉末冶金製品訂單，旭宏金屬持續強化製程能力，引進台灣良塚（TAIWAN YOSHIZUKA）800噸級粉末冶金成型機，強大的多段式功能，繁雜工件成型一次完成、精度佳，可省去二次加工的工序，省時、省工、超高良率，在3至5KG的工件成型，展現優異的製程能力，穩居台灣粉末冶金製程標竿。
旭宏金屬成功進入歐、美、日系車種車廠供應鏈體系，特別在傳動齒輪粉末冶金部品大幅成長，動力系統部件供應全球電動車大廠應用，不僅掌握供應全球一、二線車廠外，亦成功分散市場，包括行銷：德國、美國、日本、印度、荷蘭、澳洲、法國、土耳其、瑞典、義大利、瑞士、俄羅斯等。
旭宏粉末冶金電話（037）542-988。
http：//www.auroral-sinter.com.tw
旭宏 當粉末冶金的台積電 打進特斯拉供應鏈
經濟日報每周日推出「隱形冠軍」系列報導，介紹台灣成功中小企業的發展故事，這些企業大家未必熟悉，但他們正在譜寫一頁傳奇，或許將有機會成為下一個在全球發光發亮的台積電。
旭宏金屬總經理連介民與台積電自動化部門出身的寶科盟團隊異業結盟，以半導體製造發展多年的工廠自動化與智慧化為師，讓傳統的粉末冶金製造半導體化，在旭宏斥資15億元的新廠得以實現，效法台積電追求專業技術、卓越製造、客戶永續信任的精神，期許成為「粉末冶金的台積電」。
旭宏成立已21年，是一家專業的粉末冶金製造商，連介民是帶領旭宏茁壯發展的總舵手。從開發並生產汽機車零件、手工具零件、傳動齒輪、不鏽鋼零件、3C電子電腦零件等工業產品，成功打進品質要求難度甚高的日本、德國等外銷市場，並成為美國特斯拉 （Tesla）電動車供應鏈認證廠家，打響知名度。
連介民自1996年開始接觸粉末冶金業，累計十餘年經驗與技術，他回憶，當時有強烈企圖心希望自己創業。但礙於粉末冶金是資本與技術密集的產業，自己是農家子弟出身且無金援條件，決定先從粉末冶金買賣業做起，創立旭宏，將收入作為日後建廠資金。
回顧創業過程，1999年初，產業還處於亞洲金融風暴時期，但是已經嗅覺到景氣有從谷底攀升的跡象。「燕子的身影，讓我看到春天即將來臨，」這時連介民開始將旭宏由買賣業轉型為製造業。當年2月1日簽約，5月底工廠就開始量產，在粉末冶金的圈子裡造成很大的轟動。他笑著說：「以現今來看，當時決定是正確的。」
大手筆投資
興建智慧工廠
連介民選擇「危機入市」，認為景氣差反而是投資創業的好時機。他在苗栗找廠房，簽約買設備，當時購買設備反而議價空間大，交期也縮短，儘管沒有金主奧援，也能藉此契機，快速進入生產軌道。
工廠成立之初員工僅八人，到現今已有160人；2008年通過ISO╱TS16949認證；2009年取得德國、日本汽車OEM供應鏈認證，跨足供應汽車零配件；2011年員工人數超過110人；2012年打進特斯拉供應鏈。
2017年連介民大手筆投資15億元建置7,000坪新廠房，在苗栗啟動興建下世代的粉末冶金智慧製造工廠，2020年投入生產，未來可望創造每年25億元的產值。
新廠導入適合少量多樣製造執行系統於粉末成型、燒結生產線以及檢驗設備，透過工研院、寶科盟及旭宏的會商，融入半導體晶圓廠的智慧生產系統，提升少量多樣生產模式的效率，以及高階市場產品品質追溯系統，發揮生態系創生價值示範體系，提升粉末冶金產業生產技術。
創立至今，連介民遇到許多關卡，設廠當年又遇到921大地震，電力受限，只能供應早上半天，下午必須停電，不能生產。對此，他允諾員工雖然只有半天工時，但他還付得起全額薪資，請員工不用離職。
當時，由於下午不能工作，大部分工廠都讓員工回家，連介民突發奇想買了啤酒、零食，和員工坐下來好好聊聊彼此近況，暢談工廠需要改進的地方，他請員工講真話，儘管說出任何不滿意或可以更精進的想法、做法，以改善生產技術、工廠營運、品質管理等。
「一方面打發下午不能上工的時段，更重要的是，培養員工表達意見，訓練思維邏輯能力，這對養成幹部之路助益甚大。」連介民娓娓道出這一段化苦為樂，間接達到培養幹部的歷程，他很重視跟員工的溝通，認為只要公司上下觀念一致，就像任督二脈被打通，就可發揮極大的效能。
產品擁優勢
環保兼具美感
「皇天不負苦心人」，在連介民打拚下，創業至今，即使遇到大地震天災、今年的新冠肺炎衝擊營收下滑，但很幸運的，歷年經營都沒有虧損過；營收也從1999年六、七千萬元，成長至去年近7億元，數倍增長。
在這條粉末冶金路上，連介民認為是環保、精確兼具工藝美感的產品；粉末冶金技術用於複雜零組件的大量製造，使用金屬粉末材料如銅粉、鐵粉、不銹鋼粉等。次世代飛機亦可利用粉末冶金技術，讓輕量化材料例如鋁、鎂、鈦等合金生產出高強度、耐熱、耐磨耗的零組件，使飛航更節能，也提升強度及可靠度。
他舉例，平均每輛汽車使用到15至20公斤重的粉末冶金產品，例如車輛的軸承、齒輪、引擎等；此外，粉末冶金材料利用率很高，高達95%以上，極少廢料，相較其他金屬加工相對環保與節能。
連介民強調，「台灣製」粉末冶金的價值，具有高良率、產品進入市場的時間交期準確、高生產力的三大優勢，旭宏並師法台積電卓越製造的精神，以成為「粉末冶金的台積電」邁進。
產銷策略告捷 旭宏逆勢成長
旭宏金屬跨入歐系車種車廠供應鏈體系，在全球車廠汽車零件出貨量大增，以及傳動齒輪粉末冶金部品大幅成長，2018年營收相較前一年再成長逾8%，目前全廠產能全開、仍無法應付滿手訂單，旭宏專挑高難度粉末冶金製品產銷策略大成功，在全球景氣低迷中逆勢成長。
旭宏金屬二廠第一期工程已砸下8億元興建，目前進度超前，預計2019年第4季裝機，最遲2020年第2季應可全面投產，一、二廠滿載至少可放大4倍產能，屆時能紓解訂單壓力。
旭宏金屬扎根粉末冶金工藝不斷創新突破，成功克服金屬毛細孔問題、提高機械強度，與全球大廠競爭建立差異化核心價值，2008年即通過TS16949車輛品質認證，順利跨入德國與日本汽車工業供應鏈，2010年製程再突破、成功導入燒結焊接， 小齒輪模數0.25～0.5、成型精度達JGMA3級，良率幾達100%，月出貨量逾250萬pcs，2017年為取得更大的接單優勢，創新成立生胚加工製程，配合自動光學檢測（AOI）、大數據及產品回溯系統朝智能化生產。
產業進入微利時代，旭宏金屬總經理連介民認為，企業獲利關鍵就在於「管理利潤」，經營者必須讓每個工作站，能如行雲流水般的管理來創造利潤。不像原物料漲跌、全球景氣影響無法控制，透過管理，每個工作站多出2~3%利潤，加總起來就相當可觀。
旭宏金屬 跨入歐系車廠供應鏈
旭宏金屬扎根粉末冶金產業，工藝不斷創新突破，成功克服毛細孔問題、提高機械強度；為與全球大廠競爭，創業以來就專挑高難度粉末冶金產銷策略，讓旭宏在全球汽車產業領域嶄露頭角，更成功跨入歐系車種車廠供應鏈體系。
旭宏金屬專注汽機車零配件、電（氣）動及手工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造，內外銷比重4：6，主要客戶分布在歐洲、美國、日本、印度、澳洲等地，分散市場策略相當成功。
旭宏金屬2008年通過TS16949認證，順利切進德國與日本汽車工業OEM供應鏈，2010年突破製程成功導入燒結焊接，小齒輪模數0.25～0.5、成型精度達JGMA3級，良率幾達100%，月出貨量逾250萬pcs。2017年創新成立生胚加工製程，配合自動光學檢測（AOI）、大數據及產品回溯系統，朝智能化生產。
旭宏金屬投資逾15億元擴建新廠，現代化、高效能、智能化的二廠預計最快2019年第二季投產，旭宏金屬總經連介民說：「5年內，旭宏要達成營收翻倍的目標。」
他強調，新廠將導入適合少量多樣製造執行系統，朝建立粉末冶金標竿的智動化產線，達成客製化對接市場，建構高階粉末冶金生產體系及掌握關鍵技術利基。未來新廠與舊廠將再垂直整合，導入3D列印強化加工與製程能力，再增設高精密檢驗設備，同時運用智能化生產系統，一舉強化生產線。
旭宏金屬粉末冶金 打入歐系車廠
旭宏金屬扎根粉末冶金產業，工藝不斷創新突破，成功克服毛細孔問題、提高機械強度，為與全球大廠競爭，建立差異化價值，創業以來就專挑高難度粉末冶金產銷策略，讓旭宏在全球汽車產業領域嶄露頭角，更成功跨入歐系車種車廠供應鏈體系。
成立於1996年，廠設苗栗的旭宏金屬，專注汽機車零配件、電（氣）動及手工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造，內外銷比重4：6，主要客戶分布在德國、美國、日本、印度、荷蘭、澳洲、法國、土耳其、瑞典、義大利、瑞士、俄羅斯等。
旭宏金屬取得很大的進展，2008年通過TS16949認證，同時取得進入德國與日本汽車OEM供應鏈，2010年突破製程成功導入燒結焊接，小齒輪模數0.25~0.5，成型精度達JGMA3級，良率幾達100%，月出貨量逾250萬pcs，2017年為取得更大的接單優勢，創新成立生胚加工製程，配合自動光學檢測（AOI）、大數據及產品回溯系統朝智能化生產。旭宏金屬掌握全球一、二線車廠滿手訂單，再投資逾15億元擴建新廠，現代化、高效能、智能化的旭宏粉末冶金二廠，新廠土地約3,100坪，廠房建坪逾7,000坪，已在2017年9月動工發包，預計最快2019年第2季投產，五年內達成營收翻倍的目標。
旭宏金屬總經理連介民說：「旭宏金屬的訂單不是問題，就怕交不出貨。」新廠將導入適合少量多樣製造執行系統，朝建立粉末冶金標竿的智動化產線，達成客製化對接市場，建構高階粉末冶金生產體系及掌握關鍵技術利基，未來新廠與舊廠將再垂直整合，導入3D列印強化加工與製程能力。
旭宏將繼續引進日、德高精密粉末冶金生產設備，並增設齒形檢驗機、探傷機、CNC三次元檢驗設備、材料分光儀及殘留應力分析儀等高精密檢驗設備外，同時導入智能化生產系統，以提升生產效益。
經營企業要不斷有成長的動力源，連介民認為：「人類進步的動力來自於不斷求知創新，以及不服輸的天性。」從創業起每天與自己賽跑，最大的願景是要讓台灣本土粉末冶金產業與技術，能在全球占有一席之地。
旭宏訂單滿手 砸15億建新廠
旭宏金屬全球一、二線車廠訂單滿手，總經理連介民再砸15億擴建新廠，現代化、高效能、智能化的旭宏粉末冶金二廠（26日）動工，預計最快2019年第2季投產，新廠滿載產能可再翻數倍。旭宏金屬秉持「深耕在地、鏈結未來」的創業理念，大手筆選在苗栗擴廠，苗栗縣長徐耀昌帶領縣府多位主管出席，應旭宏金屬董事長廖秋娥邀請，包括行政院中部聯合服務中心副執行長吳宜臻、立法委員陳超明夫人吳麗利、立法委員徐志榮、苗栗縣議會副議長陳明朝、苗栗產業創新推動中心總監郭煌村及寶科盟總經理李鳳寧等多位重量級產官學研界人士、均參加新廠動工典禮。
旭宏金屬成立於1999年，專注汽機車零配件、電動及手動工具、傳動齒輪及3C產業等粉末冶金零件製造；連介民在粉末冶金產業展現專業長才，專挑高難度、高價值的差異化產銷策略，突破粉末冶金製程限制，成功克服高密度問題、提高機械強度，更一舉讓旭宏粉末冶金製品，成功跨入歐、美、日車廠體系。
連介民認為，人類進步的動力來自於不斷求知創新，以及不服輸的天性。從創業起每天與自己賽跑，最大的願景是要讓台灣本土粉末冶金產業與技術，能在全球占有一席之地。旭宏在創新發展的過程中，獲經濟部苗創中心整合工研院材料專家、國立聯合大學教授共同參與創新研發，縣政府及中小企業處提供實質輔導資源，大幅提升旭宏研發能量開發高精度產品、精緻化品質、創新製程通過汽車廠TS16949驗證，成功進入歐美日車廠供應鏈體系，更連續接獲全球一、二線車廠長單。
旭宏金屬新廠土地約3,100坪，廠房建坪逾7,000坪，預計2018年底落成，2019年第2季投產，廠內引進日、德高精密粉末冶金生產設備，再增設齒形檢驗機、探傷機、CNC三次元檢驗設備、材料分光儀及殘留應力分析儀等高精密檢驗設備外，同時導入智能化生產系統，以提升生產效益。
旭宏金屬手握全球一、二線車廠訂單，連介民強調：「訂單不是問題，就怕交不出貨。」新廠將導入適合少量多樣製造執行系統，朝建立粉末冶金標竿的智動化產線，達成客製化對接市場，新廠與舊廠垂直整合、並再強化產品製程能力，預估可創造更多苗栗子弟就業機會。
旭宏金屬公司簡介
旭宏是一家專業的粉末冶金製造商,成立於1996年,座落在台灣中北部,一個純樸而認真的城市-苗栗。
旭宏專注於粉末冶金這個領域.秉持著管理求真.服務求善.品質求美之經營理念,以及求新求變的研究開發精神,加上近年不斷地更新生產設備與檢驗儀器,這一切的一切,只為了一個唯一的目的-高度競爭力。旭宏的市場方向,已多元化來規劃,國外與國內並重,並同時開發不同的工業和產業,如汽機車零件.手工具零件.傳動齒輪.不鏽鋼零件等日本、歐洲已成為旭宏最大的外銷市場,在歐洲市場則以德國為最主要,這讓旭宏有更多的努力空間。
旭宏的高度成長,歸功於客戶長期以來對旭宏的肯定與支持,而旭宏的員工,更被視為公司最大的資產,員工技能與知能的再提升,不但提高旭宏的競爭力,也是旭宏力足國際市場最大的武器,亦使旭宏獲得無數的喝采。
旭宏金屬公司基本資料
| 統一編號 | 97023330 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 公司名稱 | 旭宏金屬股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：AURORAL SINTER METALS CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 80,000,000 |
| 實收資本額(元) | 80,000,000 |
| 每股金額(元) | 10,000 |
| 已發行股份總數(股) | 8,000 |
| 代表人姓名 | 廖秋娥 |
| 公司所在地 | 苗栗縣頭份市濫坑里4鄰尖豐路1199號 |
| 登記機關 | 經濟部中部辦公室 |
| 核准設立日期 | 085年05月31日 |
| 最後核准變更日期 | 110年02月17日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | 粉末冶金零件之買賣業務 不銹鋼管、不銹鋼棒、不銹鋼板、鑄件零件之買賣業務 金屬零件、五金機械、車削加工零件之買賣業務 鋼模、治具之買賣業務 工業用熱處理劑、切削油、潤滑油、金屬表面處理劑之買賣業務 代理廠商前各項產品報價、投標、經銷業務 CA05010 粉末治金業 CB01010 機械設備製造業 CB01020 事務機器製造業 CC01030 家用電器製造業 CD01030 汽車及其零件製造業 CD01040 機車及其零件製造業 CD01050 自行車及其零件製造業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
旭宏金屬董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 旭宏金屬董事長 | 廖秋娥 | 2,060 | |
| 0002 | 旭宏金屬董事 | 連家德 | 1,665 | |
| 0003 | 旭宏金屬董事 | 連家毅 | 1,665 | |
| 0004 | 旭宏金屬監察人 | 連介民 | 2,115 | |
因為旭宏金屬是未上市股票，所以都是透過私人間的交易，因此沒有向上市櫃股票一樣有個成交價。通常可以在網路上找到參考的價格，想買的可以參考賣價，想賣的可以參考買價，如果有旭宏金屬股價方面的問題，歡迎與版主交流討論喔
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