近年來台灣航空業界風雲變幻,25日星宇航空以每股20元的價格掛牌上市,開啟了台灣股市新篇章。此舉不僅是近十年來首次股本超過300億元的大規模上市案,更意味著流通性強、市場期待度高。24日興櫃交易收盤價已達31.55元,法人普遍預測未來五天將迎來蜜月行情。
隨著星宇航空的上市,台灣航空業將迎來一場「四傑比價」的戰爭。台灣虎航預計在11月下旬接棒上市,這將使得航空業的競爭更加激烈,炒熱整個航空、海運等相關交易氣氛。對此,法人普遍看好,認為長榮海運等公司將因獲利佳、現金殖利率高而成為投資焦點。
長榮航、華航、星宇、虎航皆在第三季繳出亮麗的營收成績,其中星宇9月、前三季年增率最高,達62%。星宇和虎航的強勁成長,讓市場對其上市後的表現抱有高度期待。在獲利方面,四家航空公司皆創上半年最賺財報,長榮航每股賺2.31元,華航賺1.08元,星宇賺0.39元,虎航累計前七月每股賺4.27元。
進入第四季,航空業將迎來貨運旺季,加上明年農曆年提前至1月底,ITF線上旅展率先開跑,預計客運客運量將持續上升。法人預測,今年航空四傑的營收與獲利可望創新高。永豐投顧總經理李學詩指出,今年國籍航空公司受惠於航空燃油價格低、高票價、高載客率以及航線擴增,獲利亮眼。
在股息方面,法人估計長榮航擁有超過6.5%的高現金殖利率,華航則估有5.46%。台新投顧副總經理黃文清認為,長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄的現金現殖利率超過8%,其中長榮超過16%,將成為高股息投資者的追逐對象。台股前五大高股息ETF預計明年有望增加比重,預計有20萬張的加碼空間。
新聞發布日期:2024/10/25
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