建新國際股票是好公司嗎?建新國際股價合理嗎?

建新國際(8367)公佈民國107年前三季經會計師核閱後財報，累計營收12億2052萬元，營業毛利3億4654萬5000元，毛利率28.39%，營業淨利1億4900萬5000元，營益率12.21%，稅前盈餘1億3167萬4000元，本期淨利1億423萬8000元，合併稅後盈餘8281萬7000元，年增率-28.32%，EPS
1.12元。

建新國際明日掛牌 產業前景看好

建新國際股份有限公司（8367）於明（12）日以承銷價20.08元掛牌上市。建新國際是國內唯一垂直整合報關、運輸、倉儲、散雜貨船泊裝卸與貨櫃集散站等五大業務的「一條龍整合性物流解決方案供應商」，公司透過資訊化管理與高效率環保機具，以優質的差異化服務，深得客戶賴創造明顯優於同業的高毛利，加上多元的業務佈局，未來發展成長可期。

主辦券商凱基證券表示，由於建新國際獲利穩定，產業前景看好，投資人申購意願相當踴躍，短短三天湧入94,593筆申購記錄，超額認購高達39.12倍，中籤率僅為2.56%，顯示投資人非常看好建新國際掛牌後之表現。

建新國際旗下兩家子公司安順裝卸及中科物流亦為集團的小金雞，安順裝卸是台中港區唯一建置符合「台中市生煤自治條例」規定之物流業者，因獨家經營台中港兩座煤炭碼頭之一，提供客戶具環保且高效率裝卸作業，深獲客戶肯定與信賴，去年營收更有成長42.32%的亮眼表現，在未來環保政策日趨嚴格下，整體卸煤量與毛利仍有大幅提升空間，後續營運與獲利表現值得期待。

中科物流為中部科學園區內唯一的精緻倉儲業者，營運表現亮眼，倉儲空間已明顯供不應求，現已進行第二期物流大樓擴建中，預計明年上半年就可完工投入營運，屆時倉儲面積將較目前倍增，因精致倉儲毛利較高，未來將可望帶動集團整體營收及毛利攀升。

建新國際除了看好旗下子公司的營運表現外，公司表示占公司營收比重最高的裝卸業務（約43%），隨著銅土客戶上半年度庫存調整已告一段落，看好下半年銅土裝卸量可望趕上去年全年水準，加上廢鐵裝卸量今年前7月已超過去年全年數量的雙重加持下，下半年度裝卸業務獲利貢獻將可望進一步提升。

除此之外公司在台中港三井Outlet及離岸風電衍生的物流商機都已做好相關業務佈局，該公司預估下半年表現將會優於上半年，未來營運成長可期。

建新國際 21日登興櫃 參考價每股23.6元

國內唯一同時具備碼頭裝卸、倉儲、運輸、貨櫃集散站與報關的垂直整合性物流服務商建新國際（8367）將於本月21日登錄興櫃，由凱基證券擔任主辦推薦證券商，興櫃參考價每股23.6元。建新總經理陳彥銘表示，公司經營的碼頭事業具有稀有性，享有一定優勢。

該公司昨（17）日下午在凱基證券舉辦法說會，現場法人估建新今年營收可成長約三成，破17億元，獲利部分因公司在開拓客戶，初期須提供較優惠費率，加上一例一休增加營運成本，估獲利持平。

建新成立於1989年，資本額7.3億元，2016年公司營收15.3億元、稅後淨利1.72億元，每股盈餘2.40元，董事會通過今年每股配發現金股利1.1元。

該公司業務營收占比為船舶裝卸47％、倉儲24％、運輸16％、報關13％。近年來積極購置新型裝卸設備及擴大倉儲空間以因應環保法及提高市場進入門檻。在高競爭優勢下，公司2013∼2016年整體營收年複合成長率13％，其中，以裝卸業務成長最為迅速，船舶裝卸收入年複合成長達34％，毛利率自2014年的29％提升至2016年的34％。

建新國際在全國重要港口皆設有報關分公司，而裝卸、倉儲與運輸業務主營地區則為台中港及中科園區。

陳彥銘指出，去年9月台中港務分公司公告今年起煤炭船指泊第一順序以104、105號碼頭為主，建新子公司安順擁有的104號碼頭為密閉式機械卸煤專用碼頭，且為台中港唯一具備全程覆蓋式裝卸與倉儲的卸煤裝置，建新今年估計將可望因此受惠。

建新國際客戶群產業眾多且均為國內外相關產業龍頭，包括中鋼、東鋼、豐興、正隆、永豐餘、台塑化、中美和、科慕（原杜邦），東和與豐興還成為公司大股東，各持股11.65％。