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大前科技股票新聞
大前科技 航太關鍵設備專家
大前科技為國內少數聚焦航太及汽車模具產業的高速、五軸加工中心專業生產廠，以一體式底座、箱中箱結構設計、直線電機驅動、扭矩電機驅動二軸頭及高扭力機械式傳動二軸頭等技術亮點，供應航太、汽車及機械加工業高性價比的加工設備。
副董事長張恩生指出，大前以差異化技術彰顯特色，並提高競爭力，也是強攻高速、大型五軸機台的主因。定位明確，加上適時將重心擴展至航太加工產業，讓該公司成為支援全球航太產業發展的關鍵設備廠商，2018年締造年銷70部大型五軸機台的紀錄，是台灣工具機搶攻全球模具與航太市場重要里程，去年工具機廠營收普遍衰退，該公司業績仍持續成長。
創立10年來陸續開發Compact B天車式龍門五軸加工中心、Linmax B天車式龍門五軸加工中心、Focus 5高速五軸龍門加工中心、SABER重切削龍門五軸加工中心、RHINO臥式五軸銑削加工中心、TITAN動樑式龍門重切五軸加工中心等系列產品，分別用來生產飛機機身框架、起落架、引擎支架、發動機機匣等產品。其中，Compact B、Linmax B及Focus 5運用在鋁合金零件高速、高移除切削加工及模具高速加工；SABER與TITAN適用鈦、鉻鎳鐵合金及其他難切削材質加工；RHINO具銑車複合功能，專用於生產發動機機匣類型的零件。在核心技術上，則以直線電機驅動、扭矩電機驅動與箱中箱結構設計三大亮點，有效強化五軸加工中心剛性、精度與加工效率。
大前將在2021台北工具機展展出RHINO 1250臥式五軸銑削加工中心機，X／Y／Z三軸採對稱式雙驅設計，雙伺服電機直接驅動雙滾珠螺桿，確保高速、高加／減速切削加工效率，及滾珠螺桿精度與壽命；使用歐洲製造的扭矩電機驅動萬向頭，具有臥式最低、立式最高的加工空間，可同時搭配扭矩電機驅動旋轉工作台，執行五軸聯動加工，適用於航空航天機匣、高精度的模具與精密零件加工。
大前科技Compact B系列 航太加工助力
大前科技推出第三代（Compact B系列）天車式龍門五軸加工中心，主要特色是強化五軸加工中心的3大關鍵要素：剛性、精度、以及加工效率。這些特色主要是經由以下的設計提高Compact B第三代的整體效能。第一、天車式龍門結構將加工軸全部設計於工件上方，工作台維持不動，維持最佳切削響應；第二，透過一體式的底座提高剛性；第三，以箱中箱對稱的結構將溫度變化所造成的加工影響降低、提高精度。此外，Compact B採用德國線性馬達驅動，以及義大利進口的扭矩電機二軸頭，改善了傳統機械傳動零件造成的齒輪齒條磨損的問題，大幅提高精度與使用壽命。
大前科技在產品的製造與更新上始終堅持創立初期所設立的定位，專攻高速五軸機床，並且專注在航太與汽車模具產業。總經理張恩生表示，這10年來，大前在中國大陸快速發展是因為有清楚的定位，沒有替代性，因此得以獨領大型快速的五軸機床產業風騷。
張恩生分享說，2018年大前科技達到數個里程碑，去年大前的五軸機床產量突破了70台，且外銷到德國，是令人振奮的進展。「這樣的產能已經可媲美歐洲品牌了，而且過去鮮少亞洲品牌能夠成功的外銷至德國，這是對大前設備科技的正面肯定。」 談及2020的目標，張恩生表示，大前將目標設定於年產量100台，若達到此門檻，可望成為全球前五大大型五軸機床供應商。
張恩生表示，技術與科技是擴大產能與營業規模的根基，近期大前正積極增加客戶支持的範疇。包含在中國大陸的分公司成立當地的售服團隊、並且強化自製二軸頭的能力。穩定的二軸頭在台灣或中國大陸的五軸機床製造商裡並不常見，money826852但卻是極為關鍵的系統。因此，為了避免客戶因加工突發的狀況進而影響訂單損失以及商譽，大前的客戶服務的售服團隊有值得信賴的維修能力，可以就近維修，減少了歐洲地區的廠商因距離造成的時間限制。
最後一項客戶支持是建立大前的應用團隊，應用團隊能幫助客戶加速整合五軸機的生產以及應用、提供專業討論。憑藉著這些技術優勢與對客戶最實際的服務承諾，大前科技以獨家的科技征戰全球市場，今年歡慶成立10周年慶。未來大前將帶著這些經驗與突破性科技往五軸機床更高的領域前進。
裕尚機械多樣化布局 新機齊出
南部工具機老字號經銷商裕尚機械，今年參展以新虎將機械、大前科技、綺發機械與毅德機械等各家新款機械亮相，除了知名的新虎將高速加工機之外也引進大前科技五軸頭現場展示，呈現裕尚機械更多元的銷售策略與市場布局。
裕尚機械總經理翁伯嘉表示，此次展出主軸新虎將機械向來具有高剛性、高速化、高精密特點，現場更搭配線上工件量測展出，讓使用者瞭解機台自動化的第一步驟。今年新虎將亮相機款GT-86V為2017年發表機種，可搭配15,000～6,0000rpm高速主軸，滿足客戶加工及配置空間需求，GT-105V為新虎將高速機製造之首發機種，近廿年的市場考驗，屬穩定型熱賣機種，GT-V72新虎將高速機入門款機種，讓新入門使用者不再卻步，是近年來的熱銷機種。
另外今年也引進大前五軸頭動態展示與線性馬達模組展示，五軸頭模組化DD馬達設計具有高速、高扭力、無背隙特點，模組化設計更可現場更換零件快速維修。而線性馬達模組展示讓使用者現場了解高精度、無磨耗、壽命長的特性，精度表現約為傳統螺桿驅動的十分之一。大前科技為台灣首發線性馬達的技術團隊，也是全台唯一僅製造五軸加工機的專業廠商，大前跨軌式線性馬達五軸高速加工機，適用於航空器部品（機翼、梁件、發動機）加工，及汽車工業（鈑金、保險桿、儀表板、燈具等）。
同場亮相的還有綺發VTH-1055L3，該機款為精密模具的入門機種，Ｘ軸搭配6線軌滑塊高剛性設計，也可搭配搖籃式五軸模組使用。
毅德EGM-350CNC為CNC內外徑複合式磨床，研磨加工可一次完成，控制器使用圖像對話式操作介面，使用者不需學習程式即可完成直孔、內外端面、溝槽、Ｒ角、內外階梯、內外錐度的研磨應用，也可選購自動量測及機械手臂，完成產線自動化的需求。
裕尚機械 推新虎將、大前新機
南部老字號工具機銷售商裕尚機械今年持續參展台南自動化機械展，並預告將主推新虎將機械延續展出新機款車銑磨複合機之外，再增添航太專用的大前科技五軸加工中心機，除了為南部工具機銷售市場增添新話題之外，也充分展現裕尚機械銷售新布局，更為該公司今年展區提前引爆熱議。
裕尚機械銷售工具機在地耕耘43年，向來是南部銷售指標性廠商，不僅是南部相關產業購機優先選擇，更是工具機母廠競相爭取的經銷對象，歷來銷售品牌皆能交出亮麗成績，近年來該公司在年輕世代接手後不僅在後勤維修提升效能與時程的適時掌控，更透過與客戶的積極溝通了解需求，並應用機械與軟體的優勢加入客戶端需求元素，讓客戶購機後免再經由自行摸索浪費機械的磨合期，更提供後段處理與應用技術支援等，讓客戶在最快速的時間適應機械並投產。
裕尚機械老董翁丁煌近年逐漸退居幕後，公司由兒子翁伯嘉接手，本身兼具銷售與維修能力的翁伯嘉表示，去年因經銷品牌更換以新虎將機械為主力參展機款，經過一整年的銷售與維修布局後已逐步向前邁進，今年將繼續展出新虎將車銑磨複合機、智能整合式高速五軸加工中心機等機款，相當適合各產業與精密模具加工使用。
另外，今年也將引進大前科技新款五軸加工中心機進場展示，大前科技向為航太專用加工機製造廠，其他如汽車車燈、保險桿等交通類產品也相當適用。向來享有高技術水準的大前科技此次透過裕尚機械進軍台南，在相互加持下預料將再度掀起南部工具機銷售市場漣漪。
大前科技 搶吃航太商機
專注五軸工具機研製的大前科技，歷經多時淬煉，產品規格已建置完整。
現階段各產業發展趨淡，航太產業是少數正向成長的行業之一，因應市場趨勢，大前航天系列產品現已備齊，除了歐洲技術支援，輔以合作夥伴德商易格斯產品滿足高速、高負載產品且規格完整，雙方合作無間共創佳績。
大前科技成立時間並不長，之所以能夠快速切入市場獲客戶青睞主因在於，採明確的定位以及優異的技術團隊之戰略所造就而成。
大前科技自創立以來即將發展方向明確定位，產品策略聚焦在五軸工具機，市場專注飛機產業高速、高扭力加工、汽車模具及機械加工產業等三大領域，更是產業中唯一專注研製五軸加工機之業者，引領台灣與歐、日市場競爭。
擁有逾10年在高速及五軸等領域豐富經驗之技術團隊的大前科技，與歐洲技術合作精進技藝。
因應飛機產業市場成長，大前專做航太產業全品項之五軸加工機，各式零件加工之機台，如高速鋁合金切削應用、高扭距鈦合金切削等，另一方面，除了全品項採用易格斯產品，特別是，易格斯能量保護拖鏈產品符合工具機高速、高負載之需，提供大前科技產製航天機種系列。
台灣易格斯公司工具機產業經理王昱勛指出，大前科技機台採用易格斯德國原廠專利設計的支撐滾輪（Roller）機構與長行程導槽模組化系統（guidelok），透過特殊設計可被動閃避的滾輪來支撐拖鏈，大大增長了拖鏈架空長度達50m，得以減低系統成本、切削屑不易黏附在上下端拖鏈之間而損傷拖鏈。
並且容易維護保養，拖鏈不會因此承受過高負載，或在高加減速拖行狀態下受損，機器優異性能全力施展，進而獲終端使用者肯定。
大前科技 聚焦汽車模具、航太加工
大前科技專注大型五軸高速龍門工具機，憑藉明確之產品定位、產業應用及技術團隊，聚焦汽車模具及航太加工領域，深入使用者需求，朝高質化及高附加價值發展，快速地於工具機業崛起。
大前科技總經理張恩生表示，有別於三軸機，高速及五軸之所以困難在於，不論是從可靠度，模組技術及應用等，整體技術串聯相當重要，能在極短時間受到業者及使用者認同，快速切入市場之關鍵在於大前科技團隊擁有超過10年之技術經驗，團隊在高速及五軸之技術資歷相當完備，從設計、電控、品管、組裝、調機等皆能滿足客戶之需，甚至支援客戶端。深信，工具機未來發展需朝高值、高技術能量的產品為主，方能有所表現。
此次2015中國（北京）機床展會所展示的設備，對應大前科技產業應用，展示的設備為用於汽車模具業的高速五軸加工機，該設備為大前科技與義大利業者合作，從設計及模組開發技術合作，同於義大利館展出，攤位為：W3-255，展示高速五軸加工機，驅動的部份為直線電機，具高速、無背隙及後續維修小等優點，以及，使用扭矩馬達之高速二軸主軸頭，為大前與義大利技術合作開發。
另一台展出的設備為應用於航太引擎加工，重切削之臥式動樑五軸車/銑加工中心機。特色是，機械傳動搖擺頭擁有1200Nm高扭力可執行鈦合金切削，用於航太引擎零部件加工，及扭矩電機驅動旋轉工作台皆為大前科技與歐洲技術合作，進而掌握關鍵零組件技術，製造與維修具自主性。
大前科技公司簡介
大前科技經營屬於國家策略性精密機械產業之研發型公司；大前科技專精於大型五軸高速龍門工具機研發、製造與行銷；大前科技以整合歐洲科技與台灣管理為經營特色；大前科技集國內一流研發人才共同發展精密機械產業技術精進，追求精而美的企業文化；
大前科技重視每一位員工的自主性管理與學習成長空間，是兼具科技與人性的公司。
大前科技公司基本資料
| 統一編號 | 24433392 098年06月30日 發文號0983252187變更統編 （前統編：24426054） |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 股權狀況 | 僑外資 |
| 公司名稱 | 大前科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：KEN ICHI MACHINE CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 345,000,000 |
| 實收資本額(元) | 345,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 34,500,000 |
| 代表人姓名 | 葉明岳 |
| 公司所在地 | 臺中市大雅區四德里中山十二路73號 |
| 登記機關 | 臺中市政府 |
| 核准設立日期 | 098年06月18日 |
| 最後核准變更日期 | 108年08月20日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | F113010 機械批發業 F113030 精密儀器批發業 F113050 電腦及事務性機器設備批發業 F113100 污染防治設備批發業 F119010 電子材料批發業 I301010 資訊軟體服務業 I301030 電子資訊供應服務業 F401010 國際貿易業 I501010 產品設計業 I599990 其他設計業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 CB01010 機械設備製造業 CC01990 其他電機及電子機械器材製造業 |
大前科技董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 大前科技董事長 | 葉明岳 | 德蓄投資有限公司 | 28,945,108 |
| 0002 | 大前科技董事 | 趙子文 | 德蓄投資有限公司 | 28,945,108 |
| 0003 | 大前科技董事 | 黃嘉身 | 德蓄投資有限公司 | 28,945,108 |
| 0004 | 大前科技董事 | 游本豐 | 德蓄投資有限公司 | 28,945,108 |
| 0005 | 大前科技董事 | 張恩生 | 耘祈投資有限公司 | 1,730,750 |
| 0006 | 大前科技監察人 | 石銘芳 | 238,625 | |
因為大前科技是未上市股票，所以都是透過私人間的交易，因此沒有向上市櫃股票一樣有個成交價。通常可以在網路上找到參考的價格，想買的可以參考賣價，想賣的可以參考買價，如果有大前科技股價方面的問題，歡迎與版主交流討論喔
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