台灣龍頭車廠和泰車昨（27）日於法人說明會中，對今年台灣車市規模做出樂觀預估，預計全年車市規模將達46萬輛，較先前預期的45萬輛有所增加。和泰車預計今年合計銷售16萬輛，市佔率目標達到35%。
和泰車發言人賴志偉在會上表示，受到汰舊換新政策的持續推動以及各車廠生產供應回穩的影響，今年台灣車市整體表現較為穩健，未受到全球經濟情況的太大影響。他指出，去年台灣車市銷售達47.7萬輛，創近18年來新高，其中約3萬輛可歸功於疫情期間的未交車訂單大量交車，而這部分屬於疫情紅利。
賴志偉進一步指出，和泰車原先預期疫情紅利將消失，因此將全年市場規模預估為45萬輛。然而，今年車市表現強勁，預期將超過年初的預估。和泰車旗下三品牌Toyota、Lexus與HINO的合計銷售目標為16萬輛，較原定目標少1萬輛，這主要是受到環境狀況以及今年原廠配車數限制的影響。
賴志偉強調，Toyota車型預估銷售12.55萬輛，Lexus銷售2.85萬輛，HINO商用車銷售6,000輛。此外，他提到，由於市場環境的影響和缺車問題，和泰車最新的銷售目標與上次法說會有所落差，目前和泰車仍在努力消化訂單中。
和泰車第3季財報顯示，今年第3季EPS為7.69元，較去年同期的11.39元有所衰退。這主要是去年因疫情缺車的商品到貨獲利表現佳，而今年轉投資大陸經銷商的部分受大陸市場景氣及新能源車競爭影響，以及去年Q3認列不動產處分利益，今年上半年認列花蓮地震賠款等因素所致。
對於市場的變動與需求，和泰車今年7月推出的Camry與10月的CC改款車型，因價格及規格的調整，市場接受度高，成為和泰車的主力車款。Lexus LBX上市後受到熱烈追捧，導致候車期較長；而2月的UX和4月的NX主力量販車型，則是為應對市場需求全新導入的Lexus車型，使得Lexus年販目標提高至2.85萬輛。
新聞發布日期:2024/11/28
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