利佳興業股票是好公司嗎?利佳興業股價合理嗎?

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利佳興業股票新聞

用電大戶渴綠電 利佳儲能櫃打前鋒

月底250MW以上儲能系統 輔助服務上線

工商時報 陳逸格國發會公布的2050淨零排放路徑12項關鍵戰略中,儲能是未來兩年積極推動的項目之一。今年高科技廠房紛紛投資儲能規畫,總容量100MW等級的儲能系統案競爭幾近白熱化,吸引各級儲能大廠逐鹿競標,掀起又一波綠金爭霸戰。

利佳興業以整合設計型(All in one)儲能櫃為核心,鴨子划水積極佈署儲能輔助服務市場,近兩年打造遍及花蓮、台東、南投、馬祖、澎湖、高雄(變電所)等各地儲能實績,繼超過100M實績的花蓮案場震撼業界,預計年底會有累計250MW以上儲能系統,加入台電調頻輔助服務平台上線運轉,並正式宣告啟動表後儲能布局。

利佳二代接班人陳冠彣特助表示,表後儲能是用戶可依自身需求做用電方式的調整,後續再加入台電電力交易平台以平衡供需,用以因應明年實施的「用電大戶條款」儲能新批次電價方案上路。他認為,值此全球能源轉型的關鍵時刻加上台灣綠能發展的迫切性,儲能需求必需與時並進。

據悉,與台電簽訂契約容量達5,000 kW以上的用電大戶,必須在2025年完成建置10%再生能源設備或儲能裝置,也可用購買再生能源憑證或繳納代金方式或設置儲能設備,抑或以上述方式多元混搭,來完成政府規定之義務。

陳冠彣表示,科技廠要完成再生能源佔比20%的目標,光靠廠房屋頂自建太陽能發電設備遠遠不夠,因爲廠房屋頂空間不足,找適合做地面型太陽能發電的案場更不容易,綠電又大部份被護國神山大幅收購,面臨2025年限期,届時繳交代金不划算,而若是藉由興建儲能系統案場,搭配政府新的批次電價方案,及超過用電大戶義務量的儲能系統可以參與表後儲能輔助服務,那麽即使耗資20幾億元巨額也很划算。

今年,科技業、重工業、物流倉儲、低碳建築業都對儲能系統趨之若鶩,建置儲能櫃對企業運營有何好處?利佳指出,台電電費年年漲,而建置儲能櫃可削峰填谷、整合再生能源、參與輔助服務,進而降低漲電費的成本壓力、邁向企業低碳化。因此苦於缺綠電的高科技產業,紛紛投資建儲能,目的就是透過儲能系統來降低斷電風險與電費上漲的壓力,亦因應明年實施的「用電大戶條款」,同時能彈性調節用電需求、減低碳排量。

以工業用馬達變頻器、電動巴士及電動船的三電系統起家的利佳,總公司設址台南,30多年來持續創新、轉型,現已成爲國内首屈一指的電池儲能系統專家。售出逾200個儲能櫃的利佳,產業鏈定位為提供儲能系統整合方案,專門服務投資興建電站專案的SPV(Special Purpose Vehicle)公司。除了表後儲能,目前打入公共工程如台電離島及變電所儲能系統、行政院核研所微電網與民間企業外,亦同時布局台電微電網與海外市場(新南向)部署。利佳現有能源產品包括:整合設計型儲能櫃、PCS功率調節器、太陽能(充電器/逆變器)、工業交流馬達變頻器、移動式儲能貨櫃、小型風力發電功率轉換器、DC/DC功率轉換器;品牌信賴度連上市公司也比讚。

利佳 太陽能轉換器及系統專家

利佳興業與太陽能產業結緣甚早,105年興建台南科技工業區新廠時,分二次建置330KW太陽能發電系統,採自發自用。當時再生能源法尚未立法,利佳以餘電躉售方式,並擁有綠能碳權。

董事長陳俊榮表示,利佳雖未跨入EPC,卻是太陽能轉換器及系統專業廠。歐洲及澳洲發展太陽光電比台灣早,利佳早期產品大量銷往歐洲及澳洲,產品後來發展為多合一設計,與風能、太陽能、鋰電池及電動車充電結合。

利佳1988年成立時,主要生產化纖、電機機器用變頻器及控制盤,董事長陳俊榮表示,目前發展出馬達變頻器、電能轉換器、電池充電器、太陽能轉換器及周邊應用產品等產品線,兩岸營收超過10億元,但近七成營收是來自中國子公司。

利佳多角化發展產品,相似於台達電(2308),經營規模雖遠不及,但在特殊領域的技術,小廠的表現有時候更加出色。

利佳中國子公司艾瑞克電機生產的探井、修井及鑽井等電控系統設備,讓深鑿地底8,000米成為可能,功率等級最大可達2,200Kw(3,000Hp),在中國的市占率超過西門子,僅次於ABB。

30年來,利佳在機電領域研發多項獨到產品,成為市場一方之霸。

投入鋰電池應用10年,使用中國電芯,自己設計模組及應用。陳俊榮一手催生功能最強大、最完整的雙向主動式鋰電池管理系統(BMS), 多達10餘項功能,讓高價的鋰電池及儲能系統,擁有足以回收成本的年限,並成為許多棘手標案的常勝軍,應用於各地風景區的電動船、城市電動大巴、中巴及壓縮艙電動化垃圾車等。

利佳興業電控系統 讓山川湖泊變乾淨

氣候變遷問題迫使節能減碳成為進入21世紀之國際環保趨勢,而追求經濟發展與GDP的成長,又會使發電量更吃重,因此全球皆更加把勁於新能源與高效率兩大方向解套。

馬達驅動器起家的利佳興業公司,早在2003年就轉投太陽能(儲能與充電系統),一路開展各式交通載具電動化的多元觸角,包括納智捷、華德動能等電動車,以及阿里山接駁公車、日月潭的綠能環湖船等,皆由利佳負責驅動器與電控系統設計;期間與法人、學校、各級政府機關等交流頻繁,並完成專門的研發平台。由於經驗、實績豐碩,利佳台南廠還成為遊艇公會、電動載具相關業者結合知性與感性的一日遊觀摩景點。

利佳已是華德在台最大供應商(以金額論),一步步建構包括了:動力驅動技術、交/直流充電、鋰電池管理技術、整車控制器等四大核心區塊的完整技術,且在多項構建方案上取得突破性進展。

在新總統即將上任前,利佳團隊領軍的陳俊榮最希望的還是現成技術能普羅大眾化,以使國家綠能運具產業鏈能延續壯大,讓國人享有乾淨環境。他呼籲,現在我國電動車整車/整船供應鏈平台已臻完善,垃圾清運車、公務車、商用低溫快遞車、展觀光/交通船的電動化,因接觸民眾人數最多,能讓人民感受到環境改善,說服力甚至比電動機車還要強,更快能發酵政績,盼我國政策、主管機關(環保署)劍及履及,全速訂出獎勵補貼配套辦法,才可能跟上節能潮流。

利佳綠能電動船 啟航

綠能電動船呼應觀光趨勢與我國產業政策,在今天登場的高雄國際遊艇展中,預計將成為展會吸睛亮點之一。利佳興業(股)公司董事長陳俊榮表示,配合新政府上台五大施政重點,今年是電動船推動的最好時機。 陳俊榮指出,氣候變遷問題迫使節能減碳成為進入21世紀之國際環保趨勢,而追求經濟發展與GDP的成長,又會使發電量更吃重,解套唯走新能源。加上休閒品質日益被重視、觀光形象必須再提升的壓力,更讓航海、遊湖之船舶及遊艇電動化,加速成為新能源的應用指標。利佳興業公司在發展新能源相關的四大主軸:節能、儲能、創能(再生能源)和系統整合等區塊,都有豐富的涉獵與實際經驗的累積,今天展會上多家綠色電動化運輸工具裡的電控系統設計就是由利佳幕後司掌。利佳所能做到的系統整合不僅止於整船電控,更已橫跨「雲端監控及大數據分析」後台管理系統。陳俊榮表示,透由此系統與每一艘船各自配有的4G晶片,船上所有訊息包括充電、用電、耗電、行駛等情形以及每艘船當時所採取的是用電或用油模式等各種即時資訊,每秒鐘都會被送回DATA Center總部(利佳公司伺服器),進行詳實的紀錄、分析、運算;最大好處是隨時有異常狀況可即時進行運轉模式分析進而得到最佳運轉模式,完全不需派人力就可直接從總部選擇如何應變處理或設定最佳模式,輕易解除問題狀況。

此後台管理系統近期並獲電動車大廠-華德動能青睞,很快將被應用到電動大巴上,這對綠能車輛電動化可說是重要的一大步。

另外,陳俊榮也指出,不論用在汽車還是船舶,電動載具控制系統的勝敗關鍵是「下策略」,能源利用率才會最佳化(效率最高),車輛/船舶才會smart。他舉例,電動車是愈快愈耗電,因此為何要設計成50KM~60KM/HR限速,就是考量到電池的存量、如何保住續航力又兼顧到整體能效做最恰當的使用等,進而「為能源的最佳化下策略」,這是利佳這幾年全力投入且不斷反覆在做迄今不輟的營運核心。

此外,利佳掌握的電動化技術已能滿足無人駕駛車的設計製造,現正攜手台大機械系、工研院進行無人車打造計畫。

利佳電動車、船 低碳觀光亮點

PM2.5(細懸浮微粒)議題浮上檯面,政府與民間都積極對治。其中,日月潭、愛河的電動船以及阿里山的電動接駁車,最讓民眾有感,獲得廣大好評,這些綠色電動化運輸工具幕後司掌電控系統設計的是利佳興業(股)公司。

利佳原本參與華德動能大型電動巴士,前後共交出百餘套電控系統給一百多台電巴使用(為華德最大供應商)。但因大型電巴市場受到對岸壓境、低價競爭衝擊,而我政府又未能拿出相對有力制衡對策致前景不明朗,利佳坐擁電動車整車控制的豐富開發製造經驗,乃毅然協同供應鏈聯盟夥伴,將整套技術移轉到整船電控上(含電池、油電、太陽能系統一起整合進來),未料效果進度都比電動車順利許多,也才有這些低碳觀光亮點。

利佳董事長陳俊榮表示,雖然台灣電動船市場規模不到200艘,卻可免於大型企業覬覦以及大陸業者搶灘,且以利佳現有技術用在交通船會比電動車容易太多,因為只要航港局及指定合格學研單位處驗船,測試完成即可取照營運。一旦本土立足取得規模,就更有條件進展下一步:打入亞太其他市場。

另外,本月初所交給日月潭的第11艘純電動船「金鑽號」,曾在運送過程中因司機迷路繞行民間而引起廣大注目。陳俊榮說明,「金鑽號」是一艘交日月潭的油電觀光船,它是純電動船加掛一組柴油引擎而有3種模式:1、純電動。2、油電模式:電跑完時可切換到發電機供電。3、純油模式:一旦電池故障老舊時,就可按發電機供應電池模式。如此,新的觀光電動船機動性與航行趟數完全都不受影響。

陳俊榮呼籲,現在我國電動車整車/整船供應鏈平台已臻完善,垃圾清運車、公務車、商用低溫快遞車、觀光/交通船的電動化,因接觸民眾人數最多,說服力甚至比電動機車還要強,更快能發酵政績,盼我國政策、主管機關(環保署)劍及履及,全速訂出獎勵補貼配套辦法,才能來得及跟上世界節能減碳潮流。

利佳興業公司簡介

利佳興業公司基本資料

統一編號23857694   
公司狀況核准設立  
公司名稱利佳興業股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:RICH ELECTRIC CO., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱 
資本總額(元)120,000,000
實收資本額(元)120,000,000
每股金額(元)10
已發行股份總數(股)12,000,000
代表人姓名陳俊榮
公司所在地臺南市安南區科技五路31號
登記機關臺南市政府
核准設立日期079年09月26日
最後核准變更日期110年01月11日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料A101020  農作物栽培業
A101030  特用作物栽培業
A101040  食用菌菇類栽培業
A101050  花卉栽培業
A199990  其他農業
CB01010  機械設備製造業
CC01010  發電、輸電、配電機械製造業
CC01040  照明設備製造業
CC01080  電子零組件製造業
CC01090  電池製造業
CE01010  一般儀器製造業
E601010  電器承裝業
E601020  電器安裝業
E603010  電纜安裝工程業
E603040  消防安全設備安裝工程業
E603050  自動控制設備工程業
E603090  照明設備安裝工程業
E604010  機械安裝業
E606010  用電設備檢驗維護業
E607010  太陽熱能設備安裝工程業
E701020  衛星電視KU頻道、C頻道器材安裝業
E701040  簡易電信設備安裝業
EZ99990  其他工程業
F101100  花卉批發業
F101130  蔬果批發業
F102170  食品什貨批發業
F113010  機械批發業
F113020  電器批發業
F113030  精密儀器批發業
F113050  電腦及事務性機器設備批發業
F113110  電池批發業
F117010  消防安全設備批發業
F118010  資訊軟體批發業
F119010  電子材料批發業
F120010  耐火材料批發業
F201010  農產品零售業
F201070  花卉零售業
F203010  食品什貨、飲料零售業
F213040  精密儀器零售業
F213990  其他機械器具零售業
F218010  資訊軟體零售業
F219010  電子材料零售業
IG03010  能源技術服務業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
 

利佳興業董監事持股

序號職稱姓名所代表法人持有股份數(股)
0001利佳興業董事長陳俊榮 6,052,000
0002利佳興業董事陳冠彣 658,000
0003利佳興業董事賴雁琳 2,712,000
0004利佳興業監察人陳姵妘 658,000
 
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常見問題

利佳興業股價怎麼知道?

因為利佳興業是未上市股票,所以都是透過私人間的交易,因此沒有向上市櫃股票一樣有個成交價。通常可以在網路上找到參考的價格,想買的可以參考賣價,想賣的可以參考買價,如果有利佳興業股價方面的問題,歡迎與版主交流討論喔

利佳興業股票怎麼買賣?

因為利佳興業股票還未上市,所以只能透過私人間的轉讓,可以直接找想要交易的對象,進行交易,因為法規的關係,所以無法用委託方式進行,如果有利佳興業想要交易的,歡迎直接與版主連繫。

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