亞福儲能股票是好公司嗎??亞福儲能股價合理嗎?

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亞福儲能鋁電池 安全快充應用多元
亞福儲能創立於2018年,營運團隊來自英威達、杜邦及工研院,同年獲得機車大廠三陽工業投資,成為世界首家鋁電池商業化的新創公司。該公司積極投入鋁電池技術研發,打造絕對安全、快充又環保的鋁電池產品,且建立知識密集的商業模式,掌握鋁電池的關鍵材料技術,在國際上占有領先優勢。

有別於傳統鉛酸電池具有高污染性,亦不同於鋰電池存在安全疑慮,鋁電池擁有快速充放電、絕對安全、環境友善、高耐候性、循環壽命長、礦產材料資源豐富等優勢,適用於大型儲能、不斷電系統、交通載具(例如電動機車、自動導引車等),以及極端環境條件等產業,應用領域廣泛多元。

隨著環保意識抬頭,全球儲能市場需求旺盛,然而電池危險事故卻時有所聞,韓國更因鋰電池儲能貨櫃意外頻傳,已由政府下令通盤巡查。另外,美國、比利時、日本及台灣等亦有儲能貨櫃燃燒事件發生。亞福儲能認為給予使用者安全、穩定的保障是儲能產業的基本條件,經多項安全測試確認,鋁電池絕對不會燃燒起火,無安全疑慮。

藉由鋁電池快速充放電的特點,將可帶來多項創新的商業模式及合作契機,例如:工業4.0浪潮的自動化工業應用,或是城市中的電動車充電設施,甚至是偏遠地區緊急醫療急救設備等應用,相信未來鋁電池勢必能為產業帶來創新的解決方案,亞福儲能期盼與各界合作,利用雙方優勢創造全新的應用價值。

投入鋁電池開發 打造庶民電動機車
近來台灣電動機車銷量市占快速成長,吸引各機車廠紛紛投入,但三陽卻不急著推新車,反而先布局關鍵技術-電池,入股亞福儲能投入「鋁電池」開發,三陽董事長吳清源希望打造人人負擔得起的「庶民電動機車」。

吳清源認為,目前採用鋰電池的電動機車成本過高,賣一部賠一部,還看不到獲利的可能,所以三陽不急!三陽的電動機車發展策略很簡單,「不能賺錢就不做,有賺錢就會做!」

吳清源質疑,電動機車鋰電池占整車的成本比重超過五成,導致車價過高,只能靠政府補貼才有機會銷售。且重點是,鋰電池技術完全掌握在國外廠商手上,台灣電動機車產業「被人掐著脖子」,如何組國家隊?如何打國際盃?

此外,鋰電池電動機車打著環保大旗橫行台灣市場,吳清源質疑真的環保嗎?他認為,電動機車的使用要分前、中、後三段,前段的問題是電從哪裡來?台灣多數電力來自燃煤電廠;中段-電動機車在騎乘過程中的確是零排放;後段則要面對龐大的老舊鋰電池回收處理考驗,以免造成二次汙染,不能只切中間那一段就說電動機車最環保。

吳清源指出,電動機車或許真的是趨勢,三陽也有對應的策略。先是加入中油發展的電動機車公共電池聯盟,未來隨中油完成開發,三陽也會推採公版電池的電動機車。

另一方面,三陽向上布局電動機車發展最關鍵的電池技術,看上100%台灣自主技術開發的「鋁電池」,斥資入股亞福儲能。吳清源表示,鋁電池電動機車時速最高可達六、七十公里,能滿足多數人騎乘需求,且鋁的成本遠低於稀有金屬鋰,電池除役後鋁還能回收賣錢,可壓低電動機車成本。

吳清源認為,相較於鋰電池,鋁電池技術台灣可以100%掌握,可以讓台灣電動機車更有國際競爭力。亞福第一款鋁電池預計2020年6月量產,三陽也會儘速推出搭載鋁電池的電動機車,讓電動機車真的變成「庶民機車」。工商時報 陳信榮

工研院組雷銲儲能電池聯盟
工研院今天串連國內的設備大廠台勵福公司、漢民集團負責雷射源的㵢杰公司、專職鋁電池芯廠的亞福儲能公司及電池模組儲能系統廠的達振能源公司等 4 家廠商共組「國產雷銲儲能電池合作聯盟」。

工研院雷射中心執行長曹芳海表示,動力電池對銲接技術的要求很高,過去的製程會根據不同的零組件採用不同工序以及不同的銲接方法。隨著動力電池的需求不斷擴大,先進國家與車廠如德國均已導入雷射銲接於量產線大量製造生產。

曹芳海說,「國產雷銲儲能電池合作聯盟」成立後,未來從電池芯到加工設備、雷射源及雷銲封裝,均由國產自製,打造一條龍式的動力電池生產供應鏈。目前工研院在台南已建置雷銲示範場域,也進行智慧銲深預測的專家系統開發,money826852所採用的先進掃描式雷射銲接技術比傳統雷射點銲可提升產能 5 倍以上,以面加工的方式不僅降低人工依賴度,也比單點加工更適合大規模製造,在銲接良率、導電率均有顯著提升。

台灣電池協會理事長李桐進指出,台灣的電池產業鏈頗具規模,但因國內鋰電池下游應用市場規模小,使得本土鋰電池芯及材料業者過去難以依賴內需市場成長。

展望下世代的產業發展,李桐進說,動力電池將是各式電動載具及綠色再生能源搭配儲能應用的關鍵核心,更兼具高產業關聯性與高附加價值,產業應用工研院的高能雷射銲接技術,做出差異化的產品及提高品質,並顧及高安全性的電池組,將是台灣具潛力與未來性的明星產業。

工研院引用研究機構彭博新能源財經預估,2025 年全球電動車累計銷售量將超過 1,100 萬輛,2030 年將突破 3,000 萬輛。台灣目前正推動公車全面電動化,工研院已協助電巴公司率先建置第 1 條動力電池雷銲產線,每年可生產約 30 輛的電巴用鋰電模組,產線正式進入試產,未來加上雷銲儲能電池合作聯盟,可望在國內打造更具規模的產業生態鏈,搶攻未來商機。

公司簡介
亞福儲能主要開發鋁離子電池儲能設備,是全球第一家將鋁電池商業化之公司,已發展多項先進儲能材料技術與噸級材料生產能力。鋁電池具備快速充放電、低成本、壽命長、高安全性、環境友善等特點,可取代傳統的高污染鉛酸電池及存在安全疑慮的鋰電池,是儲能應用的最佳解決方案。

 

公司基本資料

統一編號 50762502   訂閱
公司狀況 核准設立  「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」
公司名稱 亞福儲能股份有限公司  Google搜尋  (出進口廠商英文名稱:APh ePower Co., Ltd.) 「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)
章程所訂外文公司名稱 APh ePower Co., Ltd.
資本總額(元)
實收資本額(元) 328,000,000
每股金額(元) 無票面金額
已發行股份總數(股) 112,000,000
代表人姓名 陳朝暉
公司所在地 南部科學園區高雄市路竹區路科五路98號4樓A室  電子地圖 
登記機關 科技部南部科學園區管理局
核准設立日期 107年04月23日
最後核准變更日期 109年08月24日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 C801010  基本化學工業
C801990  其他化學材料製造業
CC01090  電池製造業
F401010  國際貿易業
IG03010  能源技術服務業
研發、設計、生產及銷售下列產品:
(1)鋁電池及其相關材料
(2)與前述產品相關之技術服務業
(3)與前述產品相關之國際貿易業

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